Motor Derbi E2 Ducati kick recondicionado para novo (troca padrão) marrom

859,00 €

M22204I950

EM ESTOQUE

OCASIÃO

Entrega possível a partir de quarta-feira 1 outubro

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Descrição

Envie o antigo, receba o novo. É tão simples!

Motor completo usado Derbi Euro 1, Euro 2 recondicionado

Motor de partida em chutarmodelo Derbi Euro1 - Euro2 50 cm3 com Ignição tipo Ducati.

Modelo de primeira geração Derbi Euro 2 com invólucro marrom.

Ce motor usado é totalmente remodelado para novo, ou seja, foi inteiramente desmontado, que todas as peças foram controlado par um mecânico especializado em motores 50cm3 e que todas as peças de desgaste foram substituídas par peças novas.

Meses 6 com garantia do motor

Atenção: a garantia não será aplicável se você modificar o mecanismo


Todos esses componentes foram substituídos par peças novas:

  • Motor alto: cilindro, pistão, segmentos, eixo, vedações, gaiola de agulha
  • Virabrequim
  • Rolamentos: cambota e caixa de velocidades
  • Vedações do motor: carcaça da embreagem, carcaça central, válvulas
  • Selos do Spinnaker: Virabrequim, Pontapé, Seletor, Elo da Embreagem, Caixa de Roda Dentada
  • Embreagem completa: discos lisos, discos cheios, molas
  • Bomba de água: eixo, turbina, vedações
  • Válvulas de admissão
  • Vela de ignição


Compatível com os seguintes modelos (equipados com motor original Derbi Euro 1 ou Euro 2): Antes do 2006.

  • Bultaco Lobito e Astro
  • Gilera Hak - Gsm - Zulu (Modelos 2001 e 2002)
  • Gilera Smt - Rcr (modelos 2003 a 2005)
  • Derbi Senda - Senda Drd Racing - Senda Xtreme - Senda Xrace - Senda Racer (modelos de 1996 a 2005)


Este motor é revisado e garantido. É entregue sem sensor de temperatura e sem bomba de óleo (basta retirar a veneziana para recolocá-la).

Informamos que os motores com a carcaça quebrada são recusados. O custo da devolução será da responsabilidade do cliente.
Caso o motor enviado como troca padrão possua peças de performance, elas não serão entregues com o motor novo.

Peças em troca padrão, obrigado por seguir estas instruções:

  • 1) Faça seu pedido no site do motor recondicionado.
  • 2) Envie-nos seu motor antigo Derbi euro 2 idênticos as fotos drenado (endereço: 50 Factory - 28 rue Jean Giraud - 79140 Cerizay). Com o nome e número do pedido na caixa.
  • 3) Temos seu pedido pago e o motor antigo, enviamos para você dentro de 24h, excluindo fins de semana e feriados, um motor recondicionado para novo.


Dica de introdução:

Nossos motores completos são entregues drenados, sem óleo da caixa de câmbio por motivos de transporte, lembre-se de pedir uma lata de litro de óleo 1 Gencod 10W30 para dar partida no seu motor. Pense também em adicionar uma lata de litro 1 de refrigerante

Clique aqui para ajudar a definir o modelo do mecanismo do seu 50 in a box.

MODELOS COMPATÍVEIS

Modelos de compatibilidade para orientação, é aconselhável desmontar a peça a ser substituída com antecedência e verificar a correspondência com as fotos e dimensões indicadas no site.

  • Bultaco Astro 50 2T (1996 para 2002)
  • Bultaco Lobito 50 2T (1996 para 2002)
  • Senda L 50 2T (1994 para 1999)
  • Senda R 50 2T (1994 para 1999)
  • Senda R DRD 50 2 (2003)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2004 para 2005)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2006 para 2010)
  • Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2000 para 2005)
  • Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2006 para 2010)
  • Senda SM 50 2T (1994 para 1999)
  • Senda SM DRD 50 2T (2003)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2004 para 2005)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2006 para 2010)
  • Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2000 para 2005)
  • Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2006 para 2010)
  • GSM 50 2T (2002)
  • Hak 50 2T (2002)
  • RCR 50 2T (2003 para 2005)
  • RCR 50 2T (2006 para 2010)
  • SMT 50 2T (2003 para 2005)
  • SMT 50 2T (2006 para 2010)
  • Zulu 50 2T (2002)

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