Descrição
Óleo de motor 2T Gencod 100% de síntese 1L
2 cilindro de óleo lubrificante de motor de curso para motocicleta, moto cross, enduro, ciclomotor, quad, scooter... Este óleo permite lubrificar todas as partes móveis (cilindro, pistão, biela...) em motores 2 tempos misturando com gasolina par lubrificação separada ou preparando a mistura diretamente em seu tanque. 100% óleo sintético de curso 2, adequado para motores originais e de competição, todas as cilindradas.
Características técnicas do óleo de motor 2T
- Marque: Gencod
- Capacidade: Litro 1
- 100% de síntese
- Pode ser usado em uma mistura de 2% e 4%
- Padrão de qualidade: API FD JASO / ISO-L-EGD / TC
- Para o mecanismo de tempo 2
- Óleo de qualidade
óleo Gencod 100% síntese 2 está disponível em diferentes embalagens clicando nos links a seguir
Mais detalhes sobre o óleo do motor 2 Gencod 100% sintético 1L para motocicleta 50, 125, scooter...
Produzido exclusivamente na 50factory.com
Óleo do motor 2T Gencod O 100% Synthesis permite a lubrificação de peças móveis no seu motor de tempo 2. Este óleo é perfeitamente adequado para uso em competição e também para uso diário.
Recomendamos que você use um distribuidor de óleo para obter uma dosagem ou mistura perfeita. Você pode par exemplo, direcioná-lo para um dos seguintes dosadores: o dosador Gencod, o Dosador Ahdes ou Dosador ômega.
O uso de um funil ao encher o óleo também é recomendado para não deixar escapar nenhum gosto de óleo.
Você pode ir em nosso site dedicado apenas aos nossos óleos, se você quiser saber mais sobre eles e descobrir toda a nossa gama de óleos (hora 2 e hora 4).
Encontre os diferentes produtos da linha Gencod.
MODELOS COMPATÍVEIS
Modelos de compatibilidade para orientação, é aconselhável desmontar a peça a ser substituída com antecedência e verificar a correspondência com as fotos e dimensões indicadas no site.
- AF1 Futura 125 2T (1990 para 1992)
- Classic 125 2T (1995 para 2001)
- ETX 125 2T (1998 para 2001)
- 2.000.000 toneladas (2.000 a 2.000)
- Pegaso 125 2T (1989 para 1999)
- RS 125 2T (1990 para 1994)
- RS 125 2T (1995 para 1998)
- RS 125 2T (1999 para 2005)
- RS 125 2T (2009 para 2011)
- RX 125 2T (2008 para 2013)
- Rally 125 2T (1989 para 1993)
- Rosa vermelha 125 2T (1989 para 1997)
- SX 125 2T (2008 para 2013)
- Tuareg 125 2T (1988 para 1990)
- Freccia 125 2T (1987 para 1993)
- Mito 125 2T (1989 para 1993)
- Mito 125 2T (1994 para 1999)
- Mito 125 2T (2000 para 2007)
- Mito SP 125 2T (2007 para 2014)
- Planeta 125 2T (1998 para 2003)
- Raptor 125 2T (2004 para 2008)
- Raptor 125 2T (2009 para 2014)
- Roadster 125 2T (1994 para 2000)
- Supercidade 125 2T (1991 para 2001)
- GPR 125 2T (2005 para 2008)
- CX 125 2T
- ER 125 2
- Freestyle 125 2T
- GFR 125 2T
- KK 125 2T
- KZ 125 2T
- MXR 125 2T
- SC 125 2T (2006 para 2009)
- CRM 125 2T (1990 para 2000)
- MTX 125 2T (1983 para 1985)
- MTX 125 R 2T (1986 para 1990)
- NS125R 2T (1986 para 1988)
- NSR 125 2T (1989 para 1993)
- NSR 125 2T (1994 para 2002)
- SMS 125 2T (1998 para 2006)
- SMS 125 2T (2007 para 2011)
- WRE 125 2T (1998 para 2006)
- WRE 125 2T (2007 para 2011)
- Picada KTM Duke 125 2T (1997 para 1999)
- KMX 125 2T (1986 para 2002)
- ETZ 125 2T (1985 para 1990)
- ETZ 125 2T (1990 para 1995)
- Sportstar 125 2T
- TS 125 2T (1973 para 1985)
- RG 125 2T (1986 para 1988)
- RG 125 2T (1992 para 1999)
- RG wolf 125 2T (1992 para 1999)
- Van Van 125 2T (1972 para 1977)
- DT 125 2T (1973 para 1976)
- DTLC 125 2T (1982 para 1987)
- DTMX 125 2T (1976 para 1980)
- DTMX 125 2T (1980 para 1992)
- DTR 125 2T (1988 para 1992)
- DTR 125 2T (1993 para 2004)
- DTRE 125 2T (2004 para 2007)
- DTX 125 2T (2004 para 2007)
- RDX 125 2T (1972 para 1982)
- TDR 125 2T (1990 para 1992)
- TDR 125 2T (1993 para 2003)
- TZR 125 2T (1987 para 1992)
- TZR 125 2T (1993 para 1997)
- MAXXER 50 2T
- MAXXER 90 2T
- MXU 50 2