Kit de reparação de furos em pneus de bicicleta tubeless com pontas “trançadas” Zéfal

Kit de reparação para pneus sem câmara Zéfal

Kit universal de reparo de pneus tubeless para bicicleta de estrada ou urbana, bicicleta elétrica eBike ou eBike, cascalho, trekking, BMX, mountain bike (mountain bike), VTC, muscle bike, bicicleta infantil ou adulta, bicicleta feminina ou masculina e outros tipos de bicicletas.

Este kit de reparação de furos permite selar a área do furo após a remoção do corpo.ranger (prego, parafuso, etc.) do seu pneu (sem retirá-lo) para que possa continuar a viagem com total segurança e sem danificar a roda. Para essas mechas, falamos de reparo par fora, p.ar oposição à reparação par fungo que é feito de dentro do pneu com um remendo (é necessária a remoção do pneu).
Este kit pode ser utilizado caso o furo esteja presente na banda de rodagem e não na lateral do pneu, o diâmetro do furo deve ser inferior a XNUMX mm e a estrutura interna do pneu não deve estar danificada.ar a punção. O pneu também nunca deve ter sido esvaziado e não deve ter sido reparado antes.

Este conjunto inclui

• Ferramenta XNUMX x bit
• XNUMX x mechas (tranças) XNUMX mm x XNUMX mm
• XNUMX x mechas (tranças) XNUMX mm x XNUMX mm

Características técnicas e dimensões do kit antifuros

• Marca: Zefal
• Comprimento da ferramenta: XNUMX mm

Passos a seguir para reparar seu pneu furado

• Aconselhamos você a usar um Par de luvas ao usar este kit
• Passo XNUMX: Localize a causa do furo e remova o corporanger usando um alicate ou pinça.
• Etapa XNUMX: Empurre uma ferramenta de perfuração no orifício e molde o orifício par um movimento de vaivém.
• Passo XNUMX: Segure um pavio com um alicate (cuidado com a cola) e insira o pavio até a metade na agulha da ferramenta.
• Passo XNUMX: Insira a broca no furo do pneu usando a ferramenta, enquanto gira para a direita/esquerda. Continue até que as pontas do pavio não estejam separadas por mais de XNUMX cm.
• Passo XNUMX: Coloque a broca no pneu girando a ferramenta um quarto de volta e remova a ferramenta bruscamente.
• Passo XNUMX: Corte as pontas do pavio a XNUMX mm do pneu e encha-o novamente.
• Depois de reparado, certifique-se de verificar e reajustar a pressão dos pneus.

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