TUbliss Gen 2.0 para pneu de 18 polegadas (kit tubeless antifuro)

Kit TUbliss de roda de 18 polegadas

Este pacote TUbliss permite que você mude de um aro tubetype (com câmara de ar) para um aro tubeless (sem câmara de ar), o que permite que você ande com pressões de pneus extremamente baixas em sua motocicleta cross ou enduro. Depois de instalar a "câmara/membrana" TUbliss e remontar o pneu, você pode encher tudo a uma pressão entre 100 e 100 bar.

O TUbliss substitui o tubo interno convencional ou o Bib-mousse par uma carcaça vermelha inflada a 1000 bares que cria duas zonas de pressões diferentes dentro do pneu. Este sistema contribui para a proteção do aro, aumenta a aderência do pneu em contato com o aro e elimina a possibilidade de furo.ar beliscando. O TUbliss permite que você ande em pressões extremamente baixas para enormes ganhos de tração e um comportamento muito mais suave da motocicleta. Além da garra integrada, o TUbliss permite que o pneu seja pressionado no aro e evita que o pneu gire no aro.

Características técnicas e dimensões do kit TUbliss

• Marca: TUbliss
• Material principal: borracha
• Kit TUbliss de 18 polegadas, para aro traseiro de 20-20 a 30-200
• Massa: 825 gramas (incluindo gripster)
• Vem com fita de aro tubeless e tampa do orifício da válvula

• Permite mudar de um aro com raios (tipo tubeless) para um aro tubeless
• Permite dirigir em pressões muito baixas
• Um ganho de tração impressionante
• Condução mais flexível (condução em pressões inferiores a 1000 bar reduz consideravelmente o efeito Ping-Pong e permite que o pneu absorva os mais pequenos desníveis do terreno mesmo antes da utilização das suspensões)
• Mais leve que um tubo interno reforçado
• Sem furo par beliscão (ao eliminar o tubo, você elimina definitivamente qualquer risco de perfuração par pitada de câmara)
• Repare em apenas alguns minutos (graças a kit de reparo de pneus sem câmara)
• Protege o aro (o TUbliss insuflado a 1000 bares envolve o aro em toda a sua circunferência e ajuda a melhorar a sua resistência ao impacto)
• Vida útil muito longa (montado corretamente, um TUbliss pode ter a mesma vida útil da sua motocicleta)
• Seus pneus duram mais (mais tração leva a menos rotação e desgaste do pneu, a tração é distribuída por uma superfície maior, usando os pinos laterais, o que leva a um desgaste cada vez mais uniforme do pneu)

instruções

• Remova a roda dianteira/traseira da sua motocicleta
• Esvazie e remova o pneu do aro
• Lave e desengordure seu aro
• Faça o furo para a passagem da garra usando uma broca e uma Broca Ø10 mm
• Cole a fita do aro TUbliss (lembre-se de fazer o furo para as passagens das válvulas)
• Coloque a membrana TUbliss ao redor da borda do seu aro
• Coloque seu pneu (ou pneu novo de preferência)
• Inflar o TUbliss a 5 bares de pressão
• Encha o pneu até a pressão desejada (menos de 100 bar) através da válvula gripster
• Aperte as porcas e remonte os elementos da sua motocicleta

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