Motor completo (CDI, carburador Gurtner, bobina de ignição e vela de ignição) Peugeot 103 MVL, Vogue, SP ... ignição eletrônica

Motor completo Peugeot 103 MVL, SP ... ignição eletrônica

Novo bloco de motor completo adaptável para ciclomotor, ciclomotor 50cc Peugeot 103 Chrono, MVL, Vogue, SP ... Este motor vem completo com carburador, bobina de ignição, vela de ignição conforme mostrado nas fotos.
Atenção: O fio verde / amarelo com o terminal plano (saída CDI) não se conecta à bobina de alta tensão, este fio é um disjuntor. Para a conexão, deve-se fazer um shunt (U) com os terminais redondos, conectá-los com o parafuso que prende a bobina de alta tensão (suporte da bobina) e depois conectar um fio que conecta o verde / amarelo (terminal redondo) ao vá para o terminal plano da bobina de alta tensão.

Este mecanismo completo inclui

• Cabeça de cilindro 1 x com descompressor
• Cilindro de pistão 1 x
• Eixo de manivela 1 x
• 1 x ignição eletrônica
• Capa de ignição 1 x
• Cárter 2 x
• 1 x Ø12 mm tubo de entrada
• 1 x embreagem completa
• Suporte de motor 1 x
• 1 x tubo de escape
• Carburador 1 x Gurtner Ø12 mm
• 1 x bobina de alta tensão
• Vela 1 x B6HS
• Pinos 1 x CDI caixa 5 Transval

Características técnicas e dimensões do bloco do motor

• Definir marca: adaptável
• Capacidade do cilindro: 49.9cm3
• Hora do motor 2
• Massa do motor: 8,35kg
• Vendido montado como apresentado
• Fios de bobina preto e amarelo / verde de alta tensão
• Iluminação de saída do regulador de tensão de fios verdes

• Lado do carburador do tubo de admissão do diâmetro externo: 19 mm
• Suporte do motor de fixação do furo de diâmetro interno: 10 mm
• Largura da cabeça do cilindro: 103 mm
• Ignição 12 Volts
• Número total de soquetes do motor: 5
• Número total de terminais do motor: 8
• Diâmetro externo do silenciador: 70 mm
• Comprimento total do tubo de escape: 220 mm