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Pacote de recondicionamento para nova bomba hidráulica de controle de freio dianteiro ou embreagem adaptável para motocicleta trial 250cc Gás Gás TXT GP desde 2017...
Aplicações:
Cilindro mestre do freio: Gas Gas TXT GPXT Racing 300 (2017 - 2023), 280 (2017 - 2023), 250 (2017 - 2023), 125 (2017 - 2023), XNUMX (XNUMX - XNUMX), Factory 125 (desde 2017), 250 (desde 2017), 300 (desde 2017), 125 (desde 2019), 250 (desde 2019), SC Factory 125 (desde 2020), 250 (desde 2020), SC Racing 125 (desde 2020), 250 SC Racing (desde 2020), 300 (desde 2020), TY 125 (desde 2020), Sherco ST 125 (desde 2017), 300 (desde 2017), ST Factory 125 (desde 2017), 250 (desde 2017), 300 (desde 2017), Trrs Xtrack One 250 (desde 2021), 280 (desde 2021), One R 250 (desde 2021), 280 (desde 2021), 300 (desde 2021), Ouro 250 (desde 2020), 280 (desde 2020), 300 (desde 2020), , 250 (desde 2021), Montesa Cota 280 RR (desde 2021), Cota 300 2021RT (desde 2020), 4 Ride (desde 2020), Elétrico Motion Epure (desde 2020), Escape (desde 2020)
Cilindro mestre do freio e embreagem: Beta Evo Factory 300 (2016 - 2023), 300 (4 - 2016), 2023 (250 - 2016), 2023 (125 - 2016), 2022 (4 - XNUMX), XNUMX (XNUMX - XNUMX) atenção para o cilindro mestre com fluido de freio pontual Sherco ST 250 (de 2017)
Modelos de compatibilidade para orientação, é aconselhável desmontar a peça a ser substituída com antecedência e verificar a correspondência com as fotos e dimensões indicadas no site.
Moto tout-terrain