Edit page title Óleo de motor Xenum V branco XNUMXT XNUMXWXNUMXRX XNUMX% de síntese XNUMXL
Edit meta description XNUMX XNUMXWXNUMX Óleo de Motor Xenum VRX XNUMX% síntese XNUMXL compatível com motocicletas, motocicletas cross , enduros, ciclomotores, quads, scooters, carros...
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Óleo de motor Xenum V branco XNUMXT XNUMXWXNUMXRX XNUMX% de síntese XNUMXL

30 , XNUMX

XNUMX

EM ESTOQUE

Entrega possível na terça-feira XNUMX dezembro

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Xenum

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Descrição

Óleo de motor XNUMX Xenum VRX XNUMXWXNUMX XNUMX% de síntese

XNUMX cilindro de óleo lubrificante de motor de curso para motocicleta, moto cross , enduro, ciclomotor, quad, scooter, carro... Este óleo permite lubrificar todas as partes móveis dos motores de XNUMX tempos, nomeadamente o motor superior composto principalmente pelo cilindro, o pistão mas também o motor inferior como o virabrequim, caixa de câmbio, embreagem...

VRX XNUMXWXNUMX é um óleo de motor sintético único, pertencente a uma geração completamente nova. Seu desempenho excede o de todos os óleos comparáveis ​​existentes. VRX XNUMXWXNUMX deve sua eficiência inigualável à combinação de dois elementos essenciais: partículas coloidais de microcerâmica e partículas sintéticas polaris são multiéster. Juntamente com as partículas de cerâmica, constituem uma poderosa película protetora que reduz consideravelmente o atrito e o desgaste. Mesmo quando o motor não está funcionando, esta película permanece nos elementos internos do motor, oferecendo assim uma excelente proteção durante a partida a frio. A fórmula avançada deste óleo torna-o o produto ideal para motores modernos e potentes, tanto a gasolina como a gasóleo e mesmo para aplicações de competição. Também é uma solução perfeita para carros mais antigos, especialmente os modelos pré-XNUMX.

Características técnicas do óleo de motor XNUMXT

  • Marca: Xenum
  • Modelo: VRX
  • Viscosidade: XNUMXW-XNUMX
  • Capacidade: Litro XNUMX
  • XNUMX% sintético
  • Padrões de qualidade API SN/CF, ACEA CXNUMX-XNUMX
  • Consumo de combustível reduzido (-XNUMX a -XNUMX%)
  • Fricção interna diminuída (-XNUMX% de acordo com o relatório de teste TUV Nº PB XNUMX)
  • Potência visivelmente aumentada (+XNUMX a XNUMX%)
  • Redução significativa no consumo de óleo (até -XNUMX%)
  • Redução do ruído do motor
  • Mantém o motor mais limpo
  • Melhor partida a frio

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