Informações gerais > Dicas e guias > Os guias > Minha bicicleta descarrila, o que fazer e como evitar o problema?
Um dos problemas recorrentes com uma bicicleta é o descarrilamento da corrente. Uma bicicleta que descarrila é desagradável de usar. Isso pode ser perigoso dependendo de quando sua corrente pular. Esta pequena avaria da bicicleta é facilmente reparada, mas pode tornar-se um problema maior quando acontece regularmente.
A corrente da bicicleta permite transmitir a energia e a velocidade, produzida par o ciclista quando está pedalando, na roda traseira. Assim, a moto será capaz de seguir em frente. A corrente de uma bicicleta é composta por diferentes elos que devem permanecer unidos.
Para facilitar a pedalada e permitir que o ciclista economize seu forces, as bicicletas são geralmente equipadas com um sistema de engrenagens. O ciclista decide a troca de marcha acionando a alavanca ou a alavanca no guidão. As marchas então mudarão graças ao desviador traseiro que colocará a corrente em uma nova roda dentada. Em caso de queda, má marcha ou manutenção inadequada da corrente, sua bicicleta pode descarrilar. Neste caso, e se o descarrilamento for pontual, a reparação é simples e rápida.
"Descarrilar" significa que os elos da corrente não estão mais alinhados com os dentes das coroas ou rodas dentadas. Assim, não causa mais a transmissão da sua moto, o que é um problema óbvio. Geralmente "cai" para um lado ou para o outro do pedivela, ou para um lado ou outro da roda livre/cassete. A felicidade pura é quando ela descarrilha no lado dos raios da roda traseira e fica presa. É complicado tirar e a gente fica com a mão na massa. Esta é uma das razões pelas quais aconselhamos que tenha sempre um pano no pequeno kit do ciclista perfeito.
Exceto neste caso específico e odiado em que a corrente fica presa entre a parte de trás da roda livre e os raios (felicidade), é bem fácil colocar a corrente de volta. Será uma questão de colocá-lo de volta na roda dentada / coroa mais próxima de onde descarrilou. Simplesmente porque seu desviador estará naquela posição e se você tentar colocá-lo de volta em outro lugar, ele não deixará. Portanto, não toque nas alavancas de câmbio ainda. Você mudará o câmbio com o câmbio assim que a corrente for substituída.
Para facilitar a pedalada e permitir que o ciclista economize seu forces, as bicicletas são geralmente equipadas com um sistema de engrenagens. O ciclista decide quando mudar de marcha ativando a alavanca ou a alavanca no guidão. As marchas então mudarão graças ao desviador traseiro que colocará a corrente em uma nova roda dentada.
Passo 1: Para tornar a reparação mais cómoda, aconselhamos que vire a sua bicicleta para que a corrente fique mais acessível. Deite-o de cabeça para baixo com o guidão e o selim no chão.
Passo 2: Para retornar a corrente à sua posição correta, primeiro localize em qual roda dentada a corrente está colocada. Então você pode se basear nas velocidades presentes no guidão. Isso permitirá que você saiba em qual roda dentada a corrente precisa ser recolocada. A manopla ou alavanca direita do guidão indica as rodas dentadas traseiras da bicicleta, enquanto a alavanca esquerda indica as rodas dentadas dianteiras. Você deve saber que a velocidade 1 da alavanca direita indica a maior engrenagem traseira, enquanto a velocidade 1 da alavanca esquerda indica a menor engrenagem dianteira. Tudo o que você precisa fazer é colocar a corrente de volta na roda dentada correta, conforme indicado nas alavancas do guidão.
Passo 3 : Para recolocar a corrente com facilidade e não quebrá-la, ela deve ser afrouxada. Para fazer isso, você pode operar o câmbio traseiro empurrando-o. Sua corrente agora é mais flexível. Mantendo o desviador empurrado, segure a corrente com a outra mão. Você pode colocá-lo no pinhão certo, certificando-se de que esteja bem posicionado nos dentes do pinhão. Uma vez no lugar, você pode liberar o desviador.
Passo 4 : Ao empurrar os pedais para frente, você verificará se sua corrente está bem colocada e se a transmissão está funcionando corretamente. Isso também permite que você finalize a instalação correta da corrente da sua bicicleta.
Este método é um reparo sucinto que é bom se sua bicicleta descarrilou excepcionalmente.
Se estiver sujeito a descarrilamentos regulares, aconselhamos a realização de reparações mais extensas começando por par identificar a origem do problema. Encontre o nosso conselho sobre "minha bicicleta descarrila regularmente".