INSTALE UM MOTOR COMPLETOET RSS, GENERIC...
Ce Tutorial visa em ajudar a montar um motor tipo KSR GENERIC na sua caixa 50 graças a fotos e explicações associado. Este tutorial é bastante complicado, você tem que ser paciente e rigoroso!
Dificuldade:
Tempo necessário:
1 horas
Material necessário:
COMO TROCAR SEU MOTOR COMPLETOET (MODELO AM6 - KSR GENERIC...)
1) Drene o líquido de arrefecimento afrouxando o parafuso de sangria.
2) Abra a tampa do tanque de refrigerante para aspirar ar.
3) Deixe o refrigerante escorrer para a bandeja de drenagem.
4) Substitua o parafuso de sangria.
5) Remova as mangueiras de refrigerante.
6) Remova as molas do silencioso.
7) Remova os suportes de montagem frontal e traseiro do potenciômetro.
8) Remova o silenciador.
9) Remova o supressor e desconecte as sondas de temperatura. Remova a vela.
10) Remova a tampa da bomba de óleo (parafuso 2).
11) Remova o cabo do acelerador
12) Retire a bomba de óleo (parafuso 2).
13) Remova o pedal do freio. Guarde o parafuso, a porca e a arruela.
14) Remova o chute.
15) Remova o seletor de velocidade.
16) Remova a roda dentada e a corrente.
17) Remova o cabo de gás.
18) Remova o carburador, tendo o cuidado de desconectar as mangueiras.
19) Desligue a ignição.
20) Desligue o motor de arranque.
21) Remova os pinos de montagem do motor.
22) Solte o motor da estrutura.
23) Posicione o novo motor no quadro.
24) Substitua os pinos de suporte do motor. Aperte vigorosamente.
25) Substitua a roda dentada e a corrente.
26) Substitua o seletor de velocidade.
27) Substitua o cabo de gás.
28) Reconecte a ignição.
29) Substitua as sondas de temperatura.
30) Coloque uma nova vela - altamente recomendado.
31) Substitua o supressor.
32) Insira o carburador nas mangas e aperte as braçadeiras.
33) Reconecte o motor de arranque.
34) Substitua a bomba de óleo e aparafuse-a novamente (parafusos 2).
35) Reposicione o cabo do acelerador e reconecte-o.
36) Substitua a tampa da bomba de óleo.
37) Coloque o chute de volta.
38) Ponha o pedal do freio novamente.
39) Substitua as mangueiras de refrigerante (aperte bem as braçadeiras).
40) Remova o plugue da carcaça da embreagem.
41) Remova o parafuso de nível de óleo.
42) Encha com óleo de caixa.
43) Quando o óleo sai par o orifício do parafuso, o nível está bom (certifique-se de que a motocicleta está reta).
44) Substitua o parafuso de nível de óleo.
45) Substitua a tampa da carcaça da embreagem.
46) Encha com refrigerante.
A instalação do seu novo motor agora está concluída. Você pode iniciar o seu 50cc! O motor é novo, não se esqueça de realizar o arrombamento de 500 km.
A substituição de um motor completo é viávelar todos. De fato, você simplesmente terá que ser paciente e rigoroso para alcançar essa intervenção perfeitamente. Encontre no nosso site nossos motores completos compatível com muitos 50cc caixa. Você pode ajudar com este tutorial e com o nosso tutorial em vídeo abaixo.
VÍDEO: INSTALANDO UM MOTOR COMPLETOET 50CC LIGADO GENERIC, KSR, HANWAY ...
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