Peças e equipamentos para motocicletas, quadriciclos, scooters e bicicletas

Líquido refrigerante

Líquido refrigerante

Le refrigerante visa resolver o aparecimento prejudicial de calor e pontos quentes em determinadas áreas do bloco do motor.

É um fluido essencial para o funcionamento de um motor. Circula no circuito de refrigeração, absorvendo o calor produzido par o motor em funcionamento, antes de rejeitá-lo em direção ao radiador, onde é evacuado para o ar. Sem ele, o motor superaqueceria e sofreria danos significativos.

Operação e papel deste fluido no motor

Regulação da temperatura do motor

Sua principal função é manter a temperatura do motor em um nível ideal. Ao absorver o calor produzido par o funcionamento do motor e transferindo-o para o radiador para ser evacuado, este fluido evita o superaquecimento do motor e ajuda a garantir o bom funcionamento do seu veículo de duas rodas ou quadriciclo.

Proteção contra gelo e corrosão

Além de sua função de resfriamento, desempenha um papel protetor contra congelamento e corrosão. Possui uma temperatura de congelamento muito inferior à da água, o que permite que permaneça líquida em caso de frio extremo, evitando danos que o congelamento pode causar ao seu motor. Contém também aditivos anticorrosivos que protegem os diversos elementos do circuito de refrigeração.

Os diferentes tipos de soluções para refrigeração de um motor

As diferentes siglas

O tipo IAT (Tecnologia de Ácido Inorgânico) é o refrigerante mais antigo e clássico, de cor verde ou azul. É composto principalmente de etilenoglicol e inibidores de corrosão minerais.

O tipo OAT (Organic Acid Technology), é composto por etileno ou propilenoglicol e inibidores orgânicos de corrosão. De cor vermelha, rosa, laranja ou amarela, este líquido oferece melhor proteção contra a corrosão e pode ser misturado com outros tipos de líquidos.

O tipo HOAT (Hybrid Organic Acid Technology), é uma mistura dos tipos IAT e OAT, e oferece muito boa proteção contra corrosão. Geralmente é de cor verde, laranja ou rosa.

Significado das cores da solução de resfriamento

As diferentes cores dos refrigerantes não existem par chance. Correspondem a diferenças na composição do líquido e nas suas propriedades. A cor do refrigerante pode dar uma indicação do tipo de tecnologia utilizada (IAT, OAT, HOAT) e, portanto, das suas características. Contudo, deve-se ter cauecrã,ar a padronização de cores não é sistemática e pode variar dependendo do fabricante.

Diferentes tipos de refrigerante

Para escolher o refrigerante certo, vários critérios devem ser levados em consideração. Entre estes, o tipo de motor (com ou sem radiador, nível de desempenho), o clima em que utiliza o seu veículo (presença de geadas no inverno, altas temperaturas no verão) e as recomendações do fabricante do veículo.

Se houver cores diferentes de refrigerante, confie mais no tipo de fluido listado no recipiente e em sua tecnologia do que na cor.

Existem três tipos de refrigerante, cada um com um limite de resistência a temperaturas extremas:

- O líquido tipo 1 congela abaixo de -15°C e evapora a 155°C;

- O líquido tipo 2 congela abaixo de -18°C e evapora a 108°C;

- O líquido tipo 3 congela abaixo de -35°C e evapora a 155°C.

Identifique sinais para substituição do produto

Sintomas visíveis

Pode haver sinais de que o refrigerante precisa ser substituído. Entre estes podemos citar a presença de depósitos no tanque de expansão, cor do fluido que fica opaca, nível do fluido que cai anormalmente ou superaquecimento recorrente do motor.

O impacto na operação do seu veículo

O envelhecimento ou o líquido de arrefecimento inadequado podem afetar o bom funcionamento do seu veículo. Isso pode se manifestar par maior consumo de combustível, perda de potência, sobreaquecimento do motor ou mesmo avarias graves.

Etapas para drenar e substituir

A troca do refrigerante requer algumas etapas. Primeiro, drene o líquido refrigerante usado e, em seguida, lave o sistema de arrefecimento para remover resíduos antes de adicionar novo fluido. Esta operação, embora relativamente simples, requer alguns cuidados para evitar qualquer risco de queimaduras ou contacto com a pele.

ATENÇÃO: Nunca abra a tampa do radiador para adicionar líquido refrigerante enquanto estiver quente. Espere o motor esfriar completamente. Se você não seguir esta regra de cauecrã, você corre o risco de queimaduras graves causadas porar o líquido sob pressão.

Erros a evitar ao mudar

É importante não confundir o reservatório do fluido de freio e o tanque de expansão do líquido refrigerante. Além disso, não se esqueça de verificar o estado do circuito de refrigeração (radiateur, mangueiras, bombas) antes de despejar o novo líquido. Por último, certifique-se de respeitar o nível máximo de enchimento indicado na tanque de expansão.

Nossa seleção de refrigerantes

Temos uma ampla escolha de refrigerantes adequado para todas as marcas e tipos de motores. Entre nossos principais produtos, encontre as marcas Amsoil et Evans, reconhecidos pela sua excelente qualidade. Você também encontrará em nosso catálogo produtos à base de etilenoglicol ou propilenoglicol, para atender a todas as necessidades.

Fluido essencial para garantir o bom funcionamento e longevidade do seu motor, cada tipo de fluido tem suas características e é adequado para usos específicos. Por isso é fundamental estar bem informado e escolher o produto certo de acordo com o seu veículo.

Lembre-se de verificar as outras categorias de refrigeração para encontrar todas as suas peças: tampa do radiador, mangueira de refrigeração, bomba de água, radiateur, sonda e termostato, tanque de expansão.

AQUI 100% DAS PEÇAS INDICADAS EM ESTOQUE REALMENTE SÃO!