Encontre o ponto neutro na motocicleta 50cc MAG POWER R-Street

Tendo problemas para encontrar neutro em sua motocicleta 50cc MAG POWER R-Street ?

Do ponto de vista mecânico, o ponto neutro está localizado entre a primeira e a segunda marcha: primeira para baixo, neutro e segunda para cima com as outras marchas.
Simbolizado universalmente em todas as motocicletas par un luz indicadora na cor verde e marcado com "N" (para neutro ou neutro) no painel de instrumentos, marca a posição da caixa de câmbio que desliga o motor da transmissão, qualquer que seja a posição da caixa de câmbio. € ™ embreagem e sua alavanca.
Neutro é uma posição da caixa de câmbio.

Neutro, sem dúvida uma das primeiras coisas que você aprendeu no manuseio de uma motocicleta: como encontrar o ponto morto, como voltar ao ponto morto, por que voltar ao ponto morto para evitar a parada do motor ...

Por que isso é tão importante?

Para os iniciantes, lidar com a caixa de câmbio e, mais particularmente, com a embreagem, é uma grande dificuldade.
As especificidades da caixa manual de uma motocicleta supõem adquirir automatismos diferentes dos usados ​​em um carro, o que leva tempo e pode levar a erros.

Entre esses "erros" comuns, a curva de aprendizado e a parada do motor representam para muitos um risco de queda caso ocorra de forma inesperada, principalmente com o guidão virado.

Como garantir que você possa voltar facilmente para o 1st do ponto morto em sua 50st motocicleta MAG POWER R-Street?

1) Usando a embreagem : Antes de operar o seletor com o seu pé, opere o Levier d'embrayage duas ou três vezes. Isso permite que os discos da embreagem sejam destacados e facilita a ação do controle da embreagem.

2) Mova a motocicleta : A caixa de câmbio é acionada epar a rotação da roda traseira, par o intermediário da transmissão secundária. Movendo a motocicleta para a frente ou para trás alguns centímetros (empurrando com os pés), ao desengatar e operar o seletor, é mais fácil passar pelo 1ère.

3) Faça um gesto firme e flexível : Muitos motociclistas "chutam" o seletor com um movimento brusco, uma "chicotada" do pé. Esta não é a melhor maneira de passar do neutro para o 1ère, é melhor colocar o pé no seletor que é firme, mas lento e flexível.

Algumas caixas de câmbio ainda possuem um ponto neutro difícil de encontrar.

Às vezes acontece que as partes móveis que compõem a caixa não estão perfeitamente alinhadas. Nesse caso, um pouco de gás pode ser suficiente para recuperar a possibilidade de passar do ponto neutro.