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Minha motocicleta 50cc Mash não suba nas torres

Seu mà © caboîte 50cc Mash não sobe nas torres? Isso pode ser devido a vários problemas. É possível que a sua máquina não suba nas torres durante a condução, mas também quando acelera para neutro. Na maioria dos casos, isso é um problema carburação, ingestão. Na verdade, se seu carburador não deixar entrar gasolina suficiente, isso pode impedir que sua máquina suba nas rotações. Também pode ser um problema com ignição, Au CDI ou mesmo em filtro de gás.

MASH 50cc não sobe nas torres

Sua motocicleta 50 Mash não sobe nas torres?

Se você achar que sua motocicleta Mash não sobe nas torres, muitas vezes é um problema relacionado ao carburador :

- Você pode ser muito rico em gasolina, não há ar suficiente entrando. Neste caso, tente mudar para um bico menor (recomendamos que você compre um vários kits de sprinklers, para poder encontrar a dimensão adequada).

- Seu carburador pode não ser adaptado para a configuração da sua máquina (se você mudou esgotar par exemplo). Tente mudar para um carburador maior (exemplo: substitua um 17.5 par um carb de 19).

Em todos os casos, aconselhamos que efetue uma regulagem do carburador. Esta operação é bastante complexa, não hesite em contactar um profissional de duas rodas!

O carburador é bom, mas sua motocicleta 50 Mash ainda não sobe nas torres?

Se apesar de toda a carburação verificar o seu Mash ainda não sobe nas torres, aqui estão vários pontos para verificar:

- ignição pode estar com defeito ou encaixado incorretamente. Retire-o e verifique sua posição correta.

- CDI pode ser preso (este é o caso mais frequente em modelos recentes). dívidaridez-it ou adquira um modelo novo e mais eficiente.

- Pode haver jogo em o virabrequim. O manuseio é complexo, pergunte a um profissional ou consulte nosso Tutorial para substituir um virabrequim.

- O filtro de combustível pode estar sujo. Limpe ou substitua.

- Vela et o antiparasita às vezes pode funcionar mal. Verifique se há faísca na vela (Desaparafuse a vela de ignição e deixe-a tocar em um parafuso cilíndrico (tome cuidado para segurá-la com um alicate para evitar a tomada de corrente). Chute (ou pressione o botão de partida) para ver se há faísca na vela). Se isso não funcionar, substitua a vela de ignição e o supressor.

Ignição MASH 50cc AM6

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