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ESCOLHA SEUS PADS DE FREIO BEM

É difícil parar quando você freia. Fez barulho e faltou fluido de freio. Verifique o estado das suas plaquetas car pode ser hora de mudá-los. Mas para evitar chegar lá, é aconselhável verificar a espessura de suas almofadas cada vez que limpar seu veículo. A escolha de suas almofadas continua sendo muito importante para sua segurança. e de outros usuários da estrada. Esta escolha é feita de acordo com seu estilo de direção e seu ambiente externo. A única diferença entre todos os modelos é o acabamento. Embora as pastilhas de freio possam ser instaladas em sua motocicleta, nem todas são necessariamente adequadas para ela, muito menos o uso que você faz dela!

Escolhendo o tipo certo de pastilhas de freio

O metal do disco de freio determina quais pastilhas serão usadas. Um disco de aço inoxidável usará almofadas de metal. Um disco de ferro fundido usa almofadas orgânicas e suporta mal as almofadas de metal sinterizado.

USADAILY GE ON THE ROAD: ORGANIC PADS

USAGE PISTE ET TRAVAGEM VIOLENTA: PASTILHAS DE METAL SINTEIRO

USAGE PISTE SOMENTE (TRAVAGEM ULTRA VIOLENTE): PADS KEVLAR (PARA PILOTE EXPERIMENTARCOMO)

PLACAS ORGÂNICAS (OU CERÂMICAS)

Estas são pastilhas de freio orgânicas ou "padrão", muitas vezes instaladas originalmente em motocicletas.

VANTAGENS:

- Mais macio do que outros tipos

- Oferece frenagem homogênea e progressiva

- Para serem eficientes, eles não precisam aumentar a temperatura

- Eles podem ser instalados em todos os tipos de discos de freio

- Almofadas "padrão", são ideais para o uso diário

INCONVENIENTETS :

- O desgaste das plaquetas orgânicas é feito mais rapidamente

- Em alta temperatura, essas pastilhas são menos eficientes em frenagem brusca

Pastilhas de freio orgânicas ➜

PLACAS DE METAL FRITAS (OU SINTER)

Estes são os pastilhas de freio mais utilizado em pista, por pilotos que tendem a frear forte.

VANTAGENS:

- robusto, ideal para frenagem pesada

- Vida útil mais longa

- Ideal para andar em terreno montanhoso

- Ideal para andar na pista

INCONVENIENTETS :

- Não pode ser instalado em discos de freio de ferro fundido. Portanto, é imperativo examinar as características de seus discos antes de considerar a instalação desses eletrodos.

- Os discos de freio se desgastam muito mais rápido

Pastilhas de freio em metal sinterizado ➜

PLACAS SEMI-METÁLICAS

Essas almofadas contêm entre 100 e 100% de metal e outras ligas compostas.

VANTAGENS:

- Longevidade

- Oferece frenagem estável e regular em todas as circunstâncias

- Resistentes ao desbotamento, suportam altas temperaturas

- São ideais para uso misto

- Excelente compromisso em termos de preço e desempenho

INCONVENIENTETS :

- O desgaste das plaquetas orgânicas é feito mais rapidamente

- Devem ser instalados para discos de aço inoxidável e ferro fundido.

PLACAS DE KEVLAR (OU TRACK)

Estes são os pads muito específicos, destinados apenas para a faixa e para certos modelos de discos. Eles podem ser perigosos se forem montados sem conhecer os detalhes.

VANTAGENS:

- Ideal para travagens muito violentas

- Frenagem ultra-precisa na pista

- Frenagem muito responsiva (uma vez que as pastilhas de freio são aquecidas)

INCONVENIENTETS :

- É necessário que as almofadas estejam a aproximadamente 200 ° para serem eficazes. Isso nunca é o caso no uso diário na estrada.

- O preço de compra é significativamente mais alto

pastilhas de freio para motoneta