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TUTO DEFININDO O JOGO NAS VÁLVULASPES DA SUA MOTOCICLETA 50 CC ET 125 CC

Ce Tutorial visa em ajudar a ajustar a folga da válvula da sua motocicleta 4 Temps 50 e 125cm3 graças ao fotos e explicações associado. Neste exemplo, usamos um motor Yamasaki mas o procedimento permanece o mesmo para outros motores de 4cc de caixa e 50cc de motociclos.

É imperativo iniciar o trabalho com o motor muito frio.

Procure os dados do fabricante para a configuração. Dependendo do tipo de motor, alguns fabricantes recomendam fazer esse ajuste a cada 5 mil km, outros a cada 000 mil km.

Existem 2 tipos de válvulas, as de admissão e as de escape.

Você também deve possuir um conjunto de calços, o ajuste muito preciso da folga é da ordem de 5 centésimos de milímetro.

COMO AJUSTAR O JOGO NAS VÁLVULASPES NA SUA MOTOCICLETA 50CC OU 125CC 4 TIME

Não é necessário remover o motor para realizar o ajuste. Aqui é depositado o motor para melhor lhe mostrar o procedimento a seguir.

1) Remova a tampa da porca de ignição usando a chave de fenda Phillips.

2) Remova a tampa do marcador de ignição.

3) Remova a primeira tampa de ajuste da válvula.

4) Em seguida, a segunda tampa de ajuste da válvula.

5) A ignição deve ser girada usando a lingueta para alinhar a marca T com a da carcaça.

6) Todos os motores têm uma marca chamada T, você pode vê-la atrás da tampa de ignição. Então é necessário girar com a chave para encontrar o ponto morto superior. Uma vez encontrado, você pode começar a medir.

7) Verifique o ajuste da válvula. Usando o conjunto de calços, meça o espaço entre o parafuso de ajuste e a válvula.

8) Se você tiver muito ou pouco espaço, aperte ou afrouxe o parafuso de ajuste com a porca.

9) Verifique a espessura novamente para corresponder às instruções do fabricante.

10) Quando houver leve resistência, reaperte a porca de ajuste.

11) Faça a mesma operação na outra válvula.

12) Substitua a tampa de ajuste da válvula.

13) Depois o segundo.

14) Substitua a tampa da porca de ignição.

15) Recoloque a tampa da porca de ignição.

A folga da válvula é uma operação relativamente fácil e rápido de fazer. Faz parte da manutenção de rotina de uma motocicleta. Você consegue preventivo ou para verificação simples. As consequências podem ser graves; de fato, se a folga for muito baixa, haverá perda de compressão. Se a folga for muito grande, a válvula se desgasta prematuramente.

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VÍDEO: DEFININDO O JOGO NAS VÁLVULASPES DA SUA MOTOCICLETA 4 TEMPS 50CC OU 125CC