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Ce Tutorial visa em ajudar a substituir os rolamentos dianteiros na sua quadra.
Dificuldade:
Tempo necessário:
1 horas
Os rolamentos se desgastam com o tempo e com o uso regular. Dirigir em terrenos difíceis, saltos frequentes ou expor o quadriciclo a condições extremas podem danificá-los. Água, lama, areia e outras partículas estranhas podem entrar nos rolamentos e causar corrosão. A substituição dos rolamentos dianteiros ajuda a manter a segurança e o desempenho.
O maior indicador de um rolamento danificado é o barulho. Se você ouvir um ruído alto (especialmente ao fazer curvas ou dirigir em alta velocidade), é muito provável que o rolamento esteja danificado.
Outros sinais que indicam possível desgaste do rolamento são:
- Desgaste anormal dos pneus
- O volante que vibra
- Jogo anormal das rodas
Encontre nossa linha de rolamentos quádruplos aqui.
Neste tutorial usaremos um quad Kymco Maxxer 300.
1) Para começar, levante a frente do quad usando o macaco.
2) Posicione um macaco para proteger o levantamento.
3) Remova o macaco.
4) Aplique o freio de estacionamento para travar a roda dianteira.
5) Afrouxe os prisioneiros da roda
6) Remova os prisioneiros da roda.
7) Retire a roda.
8) Remova o pino usando o alicate.
9) Afrouxe a porca da junta universal.
10) Remova a porca.
11) Repita as etapas 9 e 10 com os parafusos da pinça do freio.
12) Remova o cubo com o disco de freio.
13) Retire o anel e o retentor de óleo.
14) Vire o hub.
15) Faça a mesma coisa do outro lado.
16) Agora você pode extrair os rolamentos. Para facilitar a operação, use um absorvedor de calor para aquecer o cubo e expandi-lo.
17) Vire o cubo (não se esqueça de calçá-lo com o torno).
18) Extraia o rolamento previamente aquecido usando um removedor de pinos e um Marteau.
19) Monte o espaçador do rolamento junto com o rolamento.
20) Desaparafuse os parafusos do disco de freio.
21) Remova o disco de freio.
22) Repita as etapas 16 e 17 para liberar o segundo rolamento.
23) Para facilitar a extração, você pode fazer um extrator usando um soquete e uma extensão. A pressão deve estar ao nível do lábio do rolamento. Portanto, certifique-se de ter o pino do tamanho certo. Feito isso, coloque o soquete no cabo de extensão.
24) Usando o soquete e um martelo, você pode agora soltar o segundo rolamento.
25) Aqueça o núcleo do cubo para retraí-lo (Cuidado com queimaduras!).
26) Coloque o rolamento na cavidade e deixe esfriar por alguns minutos.
27) Vire o hub novamente.
28) Aqueça o núcleo do cubo novamente.
29) Remova o espaçador.
30) Instale o outro rolamento e deixe tudo esfriar novamente.
31) Instale o retentor de óleo. Você pode usar o rolamento antigo e um martelo para pressionar o retentor de óleo.
32) Insira o anel.
33) Novamente, vire o hub.
34) Repita as etapas 31 e 32 para o outro lado.
35) Coloque o disco de freio.
36) Para evitar que os parafusos do disco de freio se soltem, aplique bloqueio de Segmento neste último.
37) Aperte os parafusos.
38) Reinstale o hub.
39) Substitua a porca da junta universal.
40) Substitua a pinça do freio e os parafusos.
41) Aperte os parafusos da pinça.
42) Aperte a porca da junta universal.
43) Insira o pino.
44) Dobre o pino para travá-lo.
45) Substitua a roda.
46) Instale os prisioneiros das rodas.
47) Aperte os prisioneiros da roda.
48) Levante o quad.
49) Remova o suporte do macaco e abaixe o quad.
50) Agora você sabe como substituir o rolamento da roda dianteira. (Você pode fazer o mesmo método para a outra roda dianteira)