L'Enduro

O que é enduro?

O Enduro é uma modalidade desportiva todo-o-terreno motorizada, praticada em motociclos matriculados e homologados, concebidos para o efeito. O motorista deve ter carteira de habilitação e seguro.ar evoluindo em vias abertas ao trânsito e tendo de respeitar o código da estrada. Os percursos das provas, pontuados por verificações de tempo (CH) e controlo de passagem (CP), são traçados em forma de loops, a serem percorridos várias vezes, e alternam entre percursos rolantes e passagens mais técnicas de acidentes, denominadas “crossing”, de forma a aproveitar a resistência dos homens e a fiabilidade das máquinas, sendo o objectivo de cada piloto chegar aos controlos de tempo no tempo atribuído, sob pena de penalização, quer seja adiantado ou atrasado. E, para decidir entre todos os pilotos que fizeram “check-in” no horário, eventos cronometrados também pontuam o percurso. Os competidores então partiram para lá, um par one, com o objetivo de alcançar o melhor desempenho possível, contra o relógio.

Os pilotos também estão sujeitos a uma série de regras rígidas, como não trocar motor, roda ou escapamento e, dependendo do evento, muitas vezes são obrigados a realizar suas mecânicas, como trocar os pneus, eles mesmos, sob pena de penalidades horárias ou exclusão . As provas decorrem geralmente ao longo de um ou dois dias, sendo vencedor o piloto com o menor tempo final.

Cada piloto é colocado em uma categoria de acordo com a cilindrada de sua motocicleta, para garantir que máquinas de potência equivalente compitam juntas. Além da capacidade cúbica, uma classificação "Elite" é estabelecida na França para os melhores pilotos, depois "Nacionais", "Juniores", "Veteranos" e "Feminino". Há alguns anos, uma categoria Vintage inclui motocicletas com um ano de produção antes de 1986. Existem principalmente máquinas equipadas com suspensões duplas de amortecedores, motores refrigerados a ar e freios a tambor.

Teoricamente, o enduro pode ser praticado durante todo o ano. No entanto, o verão definitivamente não é a melhor época. De fato, vários motivos:

- Está muito calor, muita sede!

- Os pisos são secos, pouco aderentes e levantam muito pó.

- Os maciços florestais podem ser restringidos ou encerrados por riscos de incêndio.

- Muitos caminhantes, caminhantes, ciclistas de montanha, etc. em caminhos e trilhas.

Os principais eventos

O campeonato mundial, disputado em formato Grand Prix durante um fim de semana, com cerca de dez GP par ano, em vários países. Desde 2004 é chamado de " Enduro Mundo Championnavio (EWC). Desde 2016, uma categoria EnduroNasceu o GP reunindo os melhores pilotos do mundo.

Os ISDE (Seis Dias Internacionais Enduro, chamado "Os 6 Dias" par os franceses), duram uma semana em um determinado país. eles são disputadosar nação, ou seja, combinamos os resultados dos cinco melhores dos seis membros da equipe Trophy e três dos quatro melhores da equipe Junior. Desde 2017, apenas quatro pilotos compuseram as equipes de Elite.

Campeonatos nacionais (as principais nações do enduro: Itália, França, Espanha, Finlândia, Suécia, Bélgica, etc.) .

Os chamados eventos "clássicos" que acolhem um grande número de participantes de todos os níveis (Trèfle Lozérien, Val de Lorraine Classic, Aveyronnaise Classic, Rand'Auvergne, Endurose Endurock', Grappe de Cyrano, Coupe des Couples, En'Duo du Limousin, etc.).

O famoso Enduro du Touquet, que se tornou Enduropálido, que acontece nas dunas, não é propriamente um enduro, mas sim uma mistura de motocicletacross e resistência fora de estrada.

Entre 1992 e 2001, o Gilles Lalay Classic, prova denominada "a mais dura do mundo", que decorreu em França no Limousin de Peyrat-le-Château. Outros países têm seu enduro extremo dito "Hard Enduro » como o November Käsan na Suécia, o Hell's Gate na Itália, o Romaniacs na Romênia, o Telhado da África no Lesoto e o famoso "Erzberg Rodeio".

Desde 2015, oAlestrem é uma competição que rapidamente se posicionou como o evento francês de enduro extremo, atraindo os melhores pilotos internacionais da disciplina. Em 2019, apenas 4 pilotos conseguiram chegar à chegada, enquanto faltavam cerca de 200 para completar as 2 voltas…