Informações gerais > Dicas e guias > Tutoriais > Quadriciclo (moto cuatro) > Parte do ciclo > Efetuar uma troca de óleo do eixo dianteiro
Ce Tutorial visa em ajuda na troca de óleo do eixo dianteiro em seu quadrilátero. O exemplo aqui apresentado diz respeito à troca de óleo do eixo dianteiro em un Yamaha Kodiak. O processo permanece idêntico em outras marcas e outros modelos. Encontre todos os óleos de transmissão e tudo lubrificantes adaptado ao seu quad.
Dificuldade:
Tempo necessário:
20 minutos
Materiais necessários:
1) Remova a proteção do casco.
2) Coloque a bandeja de drenagem sob o bujão de drenagem.
3) Desaperte o bujão de drenagem.
4) Deixe o óleo usado fluir para a bandeja de drenagem.
5) Desaperte a tampa de enchimento.
6) Substitua as juntas gastas nos bujões de drenagem e enchimento.
7) Recoloque o bujão de drenagem e aperte bem.
8) Adicione óleo de transmissão. Encha rente com a linha.
9) Limpe o excesso de óleo com um pano.
10) Recoloque a tampa de enchimento e aperte-a novamente.
11) Remova a bandeja de drenagem.
12) Substitua a proteção do casco.
Você vai encontrar no 50factory.com todos óleos de transmissão para o seu quad.
Escolha do óleo: Os óleos de transmissão são designados por designação internacional. As indicações de GL-3 a GL-5 são dominantes. Escolher o óleo de transmissão errado pode causar danos. Assim, recomendamos que você se informe bem sobre o óleo a ser utilizado antes da compra.
Capital para a manutenção adequada do seu quadriciclo, o óleo de transmissão facilita o engate das marchas. Oferecendo lubrificação ideal, esses óleos permanecem eficientes nas condições mais extremas e, claro, protegem contra desgaste e corrosão.
Atenção, as notações não são as mesmas para óleos de caixa de câmbio. Assim, um 75W90 não é necessariamente menos fluido que um óleo de motor.
Encontre todos os nossos conselhos e recomendações sobre a escolha do óleo de transmissão: Como escolher o seu óleo de transmissão?
Lembrete: Você deve colocar seu óleo usado em um recipiente hermético e levá-lo ao centro de reciclagem, a determinados centros de automóveis ou a um centro de reciclagem de óleo aprovado. O descarte de óleos de motor na natureza é estritamente proibido. Os óleos usados contêm muitos elementos tóxicos para a saúde e para o ambiente: metais pesados, ácidos orgânicos, fenóis, ftalatos, hidrocarbonetos aromáticos policíclicos... Têm um efeito desastroso na flora e na fauna.