Folha de dados do motor da caixa 50cc Morini

Motor Morini 50cc com caixa Gilera, Gas GasRoxon ...

O mecanismo 50cm3 Morini possui um mecanismo 80 baixo trail com uma caixa 6 acelera com relatórios muito curtos. A embreagem é reforçada, com discos 5. Quanto à admissão, está equipado com um carburador Dellorto de 12mm e também um tubo de admissão 12mm (este é o ponto negativo deste mecanismo). Em relação ao motor alto, o Morini contém um bi-segmento sólido, um cilindro de alumínio Gilardoni de alto desempenho e uma ignição Ducati. Em resumo, o mecanismo 50cc Morini é muito torquey e oferece um regime baixo muito poderoso.

O mecanismo 50cc Morini é relativamente pequeno. É geralmente reconhecido com a inscrição "Gilardoni" na parte inferior do cilindro.

Acima do lado direito do motor Morini 50cm3. Podemos ver um tubo de admissão muito diferente dos outros motores da caixa 50cc.

A cabeça do cilindro do motor Morini O 50 também é muito diferente de outros motores de caixa 50cc. O cilindro possui uma saída (parte inferior da imagem) para o líquido de arrefecimento.

Ignição do motor Morini 50cc é uma ignição com, por um lado, terminais 4 e, por outro lado, um plugue branco.

Peças de reposição do motor Morini 50cc

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