TUTORIAL MUDAR BOMBA DE ÁGUA NO MOTOR DERBI EURO 3

1) Drene o líquido de arrefecimento removendo o colar com um alicate.

2) Esvazie todo o conteúdo na panela de drenagem (abra a tampa do líquido de arrefecimento).

3) Remova o compartimento da bomba de óleo (parafusos 4).

4) Remova o cabo da embreagem.

5) Retire a bomba de óleo (parafuso 2).

6) Cuidado com o selo!

7) Remova o chute.

8) Remova o pedal do freio (preste atenção na arruela atrás).

9) Drene o óleo da caixa removendo primeiro o parafuso por baixo.

10) Em seguida, remova esse parafuso, localizado na lateral da carcaça.

11) Retire a tampa da bomba de água (parafuso 3).

12) Bata levemente com um martelo, se a tampa estiver com problemas.

13) Agora remova o alojamento da embreagem (parafuso 7).

14) Dica: use o martelo novamente, com cuidado.

15) Remova o selo sem danificá-lo.

16) Remova a bomba de água: remova o anel de retenção, as duas arruelas e o pino.

17) Toque no martelo para retirar o eixo da bomba de água.

18) Remova os dois retentores (assim como a arruela que acompanha o produto).

19) Instalar a nova bomba: Iniciar par coloque o anel de retenção no meio do eixo.

20) Em seguida, insira a arruela contra o anel de retenção.

21) Posicione o eixo no cárter.

22) Instale os dois novos retentores (o primeiro: parte oca para baixo. O segundo: parte oca para cima).

23) Instale uma arruela no selo de óleo.

24) Agora você pode estragar a turbina. Aperte-o bem e instale a porca. Aperte.

25) Face interna do alojamento: insira uma arruela no eixo e substitua o pino pequeno.

26) Instale o novo pinhão e depois uma arruela par acima.

27) Coloque o anel de retenção no eixo usando o alicate.

28) Gire a turbina para verificar se está funcionando corretamente.

29) Instale o novo selo da carcaça da bomba de água.

30) Remonte a tampa da bomba de água (apenas os dois parafusos superiores, não o inferior).

31) Substitua a junta da tampa da embreagem corretamente.

32) Remonte o alojamento da embreagem (usando o martelo).

33) Aperte os 7 parafusos da tampa da embreagem. Além da última tampa da bomba de água.

34) Reconecte a mangueira de água usando um alicate para o colar.

35) Substitua a bomba de óleo (parafuso 5). Não esqueça o selo (o da etapa 6).

36) Substitua o cabo da embreagem.

37) Instale a tampa da bomba de óleo (parafuso 4).

38) Instale o chute.

39) Substitua os dois parafusos de drenagem. Cuidado com os discos. Dane-se bem!

40) Remonte o pedal do freio. Pense na arruela da etapa 8.

41) Encha com o óleo da caixa.

42) Verifique o nível do óleo desapertando o parafuso no cárter.

43) Finalmente, encha-o com refrigerante.