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Ce Tutorial tem como objetivo ajudá-lo substitua a corrente Na sua bicicleta.
Dificuldade:
Tempo necessário:
10 minutos
Uma corrente de bicicleta gasta é menos eficaz do que uma corrente nova. Requer mais esforço, o que pode levar a fadiga significativa e redução da velocidade. Uma corrente desgastada também pode danificar as rodas dentadas e as coroas, o que pode exigir que sejam substituídas prematuramente.
Para verificar o desgaste de uma corrente, usaremos um monitor de desgaste da corrente. Esta ferramenta possui 2 terminais com as siglas 0.75 et 1.0. É este último que permitirá controlar o desgaste.
Durante a verificação, se a saliência 0.75 passar entre os elos, significa que a corrente está 75% desgastada e deve, portanto, ser substituída. Por outro lado, se a saliência 1.0 passar entre os elos, será necessário trocar também o cassete da bicicleta além da corrente.
Para mais informações sobre correntes para bicicletas, não hesite em consultar a nossa página do guia “Como escolher a corrente de bicicleta certa”.
1) Coloque a bicicleta num suporte de oficina para realizar o teste de desgaste da corrente.
2) Comece primeiroar o teste em 0.75. Aqui, a saliência desliza entre os elos da corrente. Deve, portanto, ser alterado.
3) Então vá para o teste em 1.0. Aqui o talão não passa e não há necessidade de trocar o cassete além da corrente.
4) Remova a corrente desgastada. Para fazer isso, solte a liberação rápida usando um alicate.
5) Uma vez feito isso, remova a liberação rápida.
6) Em seguida, remova a corrente.
7) Na parte de trás, insira a nova corrente seguindo o diagrama acima.
8) Pule a string par as polias do desviador. Passe-o primeiro na frente da polia superior do câmbio.
9) Então passe a string par abrindo a gaiola do desviador.
10) Por fim, passe-o atrás do rolo inferior.
11) Você pode passar a corrente para a frente.
12) Insira a corrente no câmbio dianteiro.
13) Lembre-se de colocar a corrente na coroa menor do cassete e do pedivela.
14) Verifique o comprimento da corrente, ela deve estar bem apertada.
15) Se a corrente não estiver apertada, determine o número de elos a serem removidos.
16) Feito isso, utilizando a ferramenta de corrente, retire o pino do elo a ser separado.
17) Remova os links em excesso.
18) Instale os elos e o eixo fornecidos com a nova corrente.
19) Usando a ferramenta de corrente, aperte o eixo.
20) Após cortar o eixo, remova as guias.
21) Remova a parte destacável do eixo com um alicate.
22) Pratique os links montados.
23) Teste a flexibilidade da nova cadeia.
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