INSTALAR UM MOTOR AM6 MINARELLI

1) Remova o selim da sua caixa 50cc.

2) Remova as carenagens frontais.

3) Retire o tanque de combustível (parafusos 3). Lembre-se de remover a mangueira anexada abaixo.

4) Purgue o refrigerante removendo este parafuso.

5) Remova a tampa de arrefecimento para drenar mais rapidamente.

6) Remova as duas molas de exaustão e depois o escapamento.

7) Retire o pedal do travão. Cuidado com a primavera!

8) Agora remova o chute.

9) Remova a tampa da bomba de óleo (parafusos 2).

10) Remova o cabo de gás e a bomba de óleo (parafuso 2).

11) Remova as mangueiras do líquido refrigerante removendo os colares.

12) A segunda mangueira está na cabeça do cilindro.

13) Agora remova o supressor e a sonda de temperatura.

14) Retire o seletor de marchas.

15) Retire a corrente. Iniciar par remova o anel de retenção e depois o pinhão.

16) Remova o carburador (você precisa remover uma mangueira e uma manga).

17) Desconecte o sensor neutro. Substitua o parafuso depois para não perdê-lo.

18) Desconecte a ignição na sela.

19) Remova o primeiro pino de suporte do motor.

20) Remova o segundo. Sirva-se com um martelo para tirá-lo.

21) Agora você pode remover o motor do quadro (empurre quaisquer mangueiras e cabos que possam virranger).

22) Instale o novo motor no quadro.

23) Substitua os pinos de suporte do motor.

24) Substitua a corrente com a roda dentada e o anel de retenção da roda dentada.

25) Substitua o seletor de marchas.

26) Volte a ligar o sensor neutro.

27) Em seguida, reconecte o carburador (uma manga a ser apertada com um colar e uma mangueira).

28) Substitua a bomba de óleo (parafuso 2).

29) Em seguida, o cabo do gás (remova o tampão do óleo se incomodar).

30) Recoloque a tampa da bomba de óleo (parafusos 2).

31) Reinicie o chute usando a tecla BTR.

32) Instale o pedal do freio. Cuidado para posicionar a mola corretamente.

33) Você deve remover a parte traseira (parte preta) para corrigi-la corretamente.

34) Substitua as mangueiras do líquido de arrefecimento usando as braçadeiras (uma no radiador e outra na cabeça do cilindro).

35) Substitua a sonda de temperatura e o supressor.

36) Encha com refrigerante.

37) Agora você pode recuperar o escape usando as duas molas.

38) Substitua o tanque.

39) Conecte as duas mangueiras do tanque no carburador.

40) Enrosque o tanque, bem como as carenagens e a sela da sua motocicleta.

41) Seu motor AM6 Minarelli está instalado na sua caixa 50!