Folha de dados do motor da caixa 50cc Beta RK6

Recursos do mecanismo 50cc Beta RK6

O motor da mécaboîte Beta RK6 é muito raro. Na verdade, ele foi instalado apenas na bicicleta 50cc Beta RK6 enduro e supermotard de 1997 a 2003. Este motor é composto por um motor baixo da KTM 65sx, foi comprado de volta da KTM par Beta no 1997, que tem portantoar o seguinte propôs o "Beta RK6 "Somente a ignição é realmente modificada na parte inferior do motor para poder instalar um chicote mais duro.O carburador também é diferente, é um pouco menor. Para o motor alto, é fabricado par Na empresa Gilardoni, o cilindro é de alumínio com refrigeração líquida. Sendo este motor muito potente, foi enormemente modificado para ser equipado totalmente com o 65cm3 sem degradar o motor. Ainda é usado hoje no Beta trial Rev-80.

É possível ver a marca "KTM" no cárter do motor Beta RK6 50cm3, mas esse nem sempre é o caso. Percebemos que ele tem uma forma muito particular.

Acima do motor Beta RK6 50cc instalado em uma motocicleta. É muito simples diferenciá-lo de outro mecanismo, simplesmente car está instalado apenas no mécaboîte Beta RK6 cc.