Cilindro mestre de freio Beringer

Um pouco de história sobre Beringer

a empresa Beringer iniciou a sua actividade em 1985. No momento, Gilberto Beringer, um piloto de rally de estrada lateral, queria fabricar uma gama de rodas e garfos balanceadores para seus veículos sob a marca ORION.

Em 1989, a empresa se torna SARL, a fabricação completa de sidecars com base em motocicletas do tipo Guzzi, Ducati, Yamaha… começa.

Em 1990, Beringer decide desenvolver discos de ferro fundido para contrariar o monopólio da Brembo.

Em 1993, para poder focar no desenvolvimento de sistemas de freio, Beringer separa da fabricação de sidecars.

1997 será marcado como epar o desenvolvimento de um ramo de estudos e produção de protótipos de freios a disco para qualquer veículo (bicicleta, motocicleta, quadriciclo, carro, avião, etc.).

De 1999 a 2001, a empresa evolui e se torna uma SA. Em colaboração com a empresa Indústria de Carbono, Beringer realiza o estudo e em seguida a fabricação de pinças de freio para o Formule 1 e equipe as equipes Ferrari et Saúde por 3 temporadas.

Entre 2002 e 2005, a atividade de Beringer expande-se com o estudo de uma gama de rodas e freios para aviação.

Em 2005, a atividade para a aviação começa com a assinatura de um contrato com a empresa alemã Aviação Lange, fabricante de planadores. Neste mesmo ano, a gama de travões estende-se desde a bicicleta de trail e mountain bike, mas também quadriciclos. O setor de ciclismo pára rapidamente por falta de sucesso.

Com suas 10 patentes e presença em inúmeros campeonatos, Beringer oferece o melhor em frenagem: estética, precisão, conforto, potência e controle. Hoje, a marca tornou-se um dos principais players do mercado de sistemas de frenagem e está distribuída em cerca de dez países ao redor do mundo.

Encontre mais informações sobre Site oficial Beringer.