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Seu mécaboôte XNUMXcc não pode ficar ocioso? Isso pode ser devido a vários problemas. Sua máquina pode não estar ociosa ao iniciá-la e você deve continuar acelerando para evitar que ela pare. Na maioria dos casos, isso é um problema de ajuste do carburador. De fato, este último pode estar ajustado incorretamente ou as peças podem ser inadequadas para a configuração de sua máquina.
Se você notar que o seu caboéte XNUMXcc não fica parado, recomendamos que você primeiro ajuste o parafuso ocioso . Parece uma manipulação muito fácil, mas geralmente é a causa número um dessa falha.
Para ajustar o parafuso ocioso :
- Tenha um chave de fenda .
- Gire o parafuso de marcha lenta de uma direção para a outra com o motor em funcionamento para encontrar o momento preciso para que este funcione o mais suavemente possível.
- Quanto mais você aperta o parafuso, mais você aumenta a marcha lenta. Por outro lado, quanto mais você afrouxa, mais você reduz a marcha lenta.
Aviso: Se você tiver alguma dúvida sobre a condição do seu parafuso ocioso, recomendamos que você o substitua.
Se a velocidade de marcha lenta de sua máquina ainda não estiver se mantendo, então muitas vezes é um problema com o ajuste do carburador. Você certamente é muito rico em gasolina. Nesse caso :
- Remova a tampa do seu caixa de ar . Se você achar que a marcha lenta está se mantendo muito melhor, isso confirma que você é muito rico em gasolina.
- Ao controle agulha carburador. Certamente é muito alto, então há muita gasolina entrando. Abaixe-o.
- Verifique os selos do parafuso de regulação do ar do carburador . Substitua-os se estiverem em mau estado.
- Substitua o seu jato ocioso .
CUIDADO: O ajuste do carburador é uma operação muito complexa. Às vezes é difícil encontrar o cenário perfeito. Você pode se aproximar de um profissional de duas rodas quem poderá te ajudar.
Se o problema de marcha lenta persistir, pode ser outro tipo de falha, mais sério do que um problema de carburação. Aqui estão algumas falhas possíveis:
- Seu motor começa a force r. a pistão force talvez no cilindro .
- A focas spinnaker fugir.
- A juntas de motor estão quebrados (motor alto e motor baixo).
Para evitar que o motor aperte, recomendamos que você faça uma verificação completa do motor.