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Ce Tutorial visa em ajudar a mudar os rolamentos da coluna de direção da sua moto caixa de velocidades, graças a fotos e explicações associado.
Descubra a nossa gama de rolamentos da coluna de direção de acordo com o seu modelo de moto.
Dificuldade:
Tempo necessário:
Horas 1
Material necessário:
1) Remova os terminais de fixação da placa do farol.
2) Desconecte todos os plugues.
3) Retire a placa do farol.
4) Remova o guarda-lamas (parafuso 2).
5) Remova a pinça de freio usando a chave de caixa (parafuso 2).
6) Solte a porca do eixo da roda dianteira (porca 1 e arruela 1).
7) Afrouxe o parafuso da perna do garfo.
8) Remova o eixo da roda dianteira e a roda. Preste atenção ao espaçador do cubo.
9) Afrouxe cada lado do tee superior.
10) Retire a porca da coluna de direção.
11) Retire o tee superior.
12) Remova a tampa protetora contra poeira da coluna de direção.
13) Retire os tubos do garfo.
14) Retire a porca e a vedação da coluna de direção.
15) Retire o tee inferior com o martelo.
16) Remova os rolamentos da coluna começando em par aquele na parte inferior.
17) O tubo da coluna sairá ao mesmo tempo que o rolamento.
18) Repita a operação para o mancal superior.
19) Retire o mancal superior.
20) Instale o primeiro rolamento, começando em par aquele na parte inferior. Use um martelo e o mancal antigo para evitar danificar o novo.
21) Substitua o tubo da coluna.
22) Posicione o outro rolamento da coluna. Use o martelo para empurrar bem o rolamento.
23) Substitua o tee inferior. Aplique graxa no eixo.
24) Substitua a vedação e a porca da coluna de direção. Verifique a mobilidade. Aperte a porca.
25) Substitua a tampa contra poeira da coluna de direção.
26) Substitua o tee superior.
27) Reposicione os tubos do garfo. Aparafuse novamente o tee inferior e superior.
28) Aperte o parafuso da coluna de direção, apertando vigorosamente.
29) Substitua a tampa do tubo da coluna de direção.
30) Aperte os tubos do garfo na parte superior. Verifique a mobilidade da gerência.
31) Substitua o eixo da roda, lubrificando-o com graxa e a roda. Lembre-se de reconectar o odômetro. Não esqueça de substituir o espaçador do cubo. Aperte bem a porca.
32) Aperte o parafuso da perna do garfo.
33) Substitua a pinça de freio. Verifique a mobilidade da roda.
34) Substitua o guarda-lama.
35) Reconecte todos os plugues da placa do farol.
36) Reposicione a placa do farol.
37) Fixe a placa do farol com os olhais de fixação.
Após os quilômetros 200, os rolamentos ainda podem ter se estabilizado um pouco. Lembre-se de verificar o jogo da coluna.
Você encontrará em nosso site um número significativo de rolamentos da coluna de direção dependendo da marca e do tipo de sua motocicleta ( DERBI SENDA, APRILIAKSR GENERIC, HANWAY ...) bem como componentes do garfo.
Descubra também todos os nossos terceirização et limpando produtos para a manutenção da sua máquina.
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