A máfia-Cross

o que é Mob Cross ?

A ideia é confrontar as máquinas num circuito que varia entre terrenos relvados, lamacentos, poeirentos, pontilhados de múltiplas dificuldades técnicas, chicanes, curvas downforce, saltos magnatas. A máfia-cross é acima de tudo uma disciplina que lhe permite pôr as mãos na mecânica e na pilotagem, tudo num ambiente amigável.

Graças à ação da Motobécane muitos clubes Mob cross surgiram em toda parte na França, mas também na Bélgica e na Itália.

A máfiacross A Motobécane de 2000 a 2000 precedeu o campeonato francês que ocorreu de 2000 a 2000.

Não devemos pensar que a capacidade de subir encostas íngremes e superar obstáculos está ao alcance de todos e de um ciclomotor padrão, de fábrica. As máquinas requerem preparação especial para eventos Mob-cross.

Règlement Mob Cross Motobecane 1978

A máfia cross é composto por um conjunto de provas todo-o-terreno reservadas aos ciclomotores (da marca Motobécane). Realiza-se em circuitos de terra, o traçado e as dificuldades são compatíveis com as possibilidades das máquinas.

Quem pode participar? Todos os tipos de ciclomotores com ou sem variador mas com exceção dos modelos com caixa de velocidades mecânica.

São autorizadas todas as modificações para adaptação do veículo a provas off-road desde que respeitadas as normas de segurança; apenas o motor deve permanecer padrão.

Com o passar dos anos, as regras evoluíram, para que outras marcas possam participar.

Simplificação das categorias Mobcross desde 2023

A simplificação do número de categorias é um reajuste, consequência da queda no número de participantes do Mobcross alguns anos atrás. As categorias A1, A2, B, C e D deixam, portanto, espaço para uma classificação em quatro grupos: Promotion, G1,G2 e G3.

A categoria Prómotion resulta de uma fusão entre o grupo A2 e o A1, que até então eram objeto de uma classificação separada. A1 representa ciclomotores montados com guarda-lamas e pneus cross. Pequenos ajustes no motor e reforços de segurança são necessários para esta categoria que é a mais acessível financeiramente. O Grupo A2 também permite algumas modificações no motor, como escapamento adaptável, preparação do carburador, são tolerados alguns golpes da lima no cilindro para obter mais potência.

Motor de grupo, carburador, ignição, variador e a parte do ciclo quase ilimitada.

Grupo 2 (G2, antigo grupo C): Mais potência e massificação dos mécaboîtes, as máquinas que melhor atendem às necessidades dos concorrentes.

O Grupo D volta a ser Grupo 3: A única restrição é a cilindrada do motor! A categoria G3 permite kits e os deslocamentos podem ir até 80-100cc.

Saudosos, colecionadores e entusiastas do automobilismo reúnem-se regularmente para participar nestas competições amistosas para realizar derrapagens nas curvas e belos voos sobre os solavancos, destinados a marcar a resistência das tripulações.

A máfia cross o mais antigo é Mob Cross Lehec do Lycée Lehec em St Hilaire du Harcouet. Desde 2009, professores e alunos competem em engenhosidade e hacks para construir mobs capazes de ganhar resistência em condições às vezes difíceis e lamacentas. Em 2010, a 20ª edição da prova aconteceu no circuito de ST Hilaire du Harcouet.

Le equipe Cap MX Racing está muito presente nos circuitos Mob-cross e participa de inúmeras competições na França. Também organizam passeios de ciclomotor e demonstrações desta disciplina que ainda permanece confidencial. Em 2009 eles participaram do nosso Mob Show onde entusiasmaram os visitantes com magníficas demonstrações de Mob-Cross.