Informações gerais > Dicas e guias > Os guias > Como escolher a cassete certa?
A cassete está sempre localizada na parte traseira. É composto por diversas “rodas dentadas”, que chamamos de pinhões. Às vezes você ainda ouve o termo “conjunto de roda dentada” para se referir ao cassete.
Às vezes é possível usar um cassete de uma marca diferente do resto do seu sistema de transmissão, como um cassete SRAM em um desviador Shimano.
Mas nem todas as marcas são compatíveis:
• tutoria Cassetes Shimano et SRAM, para uma bicicleta de estrada como uma mountain bike, são intercambiáveis, pois possuem o mesmo espaçamento entre as rodas dentadas.
• Os cassetes de estrada Campagnolo funcionam apenas com sistemas de transmissão Campagnolo.
Essa parte do quadro tende a ser mal manuseada (aba torcida ou até mesmo quebrada), as bicicletas modernas possuem uma peça intermediária que evita a troca de todo o quadro em caso de quebra.
Uma cassete é composto por vários pinhões que são fixados em uma roda livre, são acionadosar a corrente. O cassete é um dos elementos que permite variar a relação de marcha ou redução da transmissão para que a velocidade de rotação da roda traseira (motriz) varie.
Quanto maior o número de dentes da engrenagem acionada par a corrente será mais fraca quanto maior for a velocidade de rotação da roda. O número de marchas de uma bicicleta é dado par o número de rodas dentadas do cassete multiplicado par o número de coroas no pedivela. Geralmente um cassete é composto de 5 a 12 velocidades.
1 - Conte o número de engrenagens do cassete existente
2 - Identificar a marca e modelo da transmissão (desviadores e shifters)
3 - Verifique se o comprimento do corpo da roda livre aceita o mesmo número de rodas dentadas que o das alavancas
4 - Verifique se o cassete foi projetado para o mesmo número de velocidades da corrente, das alavancas e do câmbio traseiro (as correntes 9, 10, 11, 12v não têm a mesma largura mesmo sendo da mesma marca)
5 - Identifique a capacidade do câmbio traseiro.
Par Por exemplo, um desviador Shimano Deore RD-615-SGS de 10 velocidades será capaz de aceitar uma roda dentada com no máximo 32 dentes e uma roda dentada com no mínimo 11 dentes, para uma capacidade de 43 dentes. A escolha do cassete da sua bicicleta depende de três elementos principais:
• a marca da sua transmissão,
• o modelo de transmissão da sua bicicleta,
• suas preferências de relação de marcha.
Para substituir uma cassete par um novo com uma roda dentada grande e com menos dentes que o anterior, será necessário encurtar a corrente para garantir o funcionamento normal dos desviadores. Da mesma forma, se o número de dentes na roda dentada do cassete grande aumentar, a corrente precisará ser alongada.
É possível utilizar uma cassete “de estrada” numa bicicleta de montanha e vice-versa, desde que a capacidade do desviador o permita.
Se você estiver substituindo seu cassete de ciclismo usado par um novo cassete, você também precisará substituir a corrente, elaar depois de vários milhares de quilômetros, a corrente estica e os dentes das rodas dentadas ficam cegos. Com uma cassete de segunda mão, necessitará, portanto, de uma corrente de segunda mão.
Nem todas as cassetes são iguais e existem diferentes edições e tecnologias.
Diferença entre “roda livre” ou “corpo de roda livre”
Quando as rodas dentadas são aparafusadas diretamente no corpo da roda livre, falamos então de “roda livre”. Este é um padrão bastante antigo, raramente encontrado hoje.
Quando os pinhões são independentes do corpo da roda livre e a transmissão é par um suporte de cassete, falamos então de cassete.
Este é o sistema mais difundido atualmente.
Corpo de roda livre
São dois: aquele usado par Campagnolo, e aquele usado por Shimano.
Embora funcionem com base no mesmo princípio, são, no entanto, absolutamente incompatíveis. Um cassete feito para um não pode ser montado em um corpo de roda livre destinado ao outro.
Compatibilidade transmissão-cassete-roda
É absolutamente obrigatório garantir que a cassete é compatível com a sua bicicleta de estrada antes de a adquirir.
Fabricantes de transmissões de bicicletas, como Shimano, ou Sram têm seus próprios padrões. Um cassete Shimano não será compatível com um desviador ou câmbio Campagnolo, mesmo que o número de engrenagens corresponda ao dos câmbios.
Escolha o padrão certo
Se o seu corpo de roda livre for do tipo Campagnolo, apenas cassetes Campagnolo podem ser instaladas.
O padrão usado par Shimano é igual ao SRAM e os dois são intercambiáveis.
Existem cassetes de outros fabricantes que são compatíveis com um padrão ou outro, mas nunca com ambos.
Escolha o tamanho certo (número de velocidades)
A sua cassete deve ser adaptada ao seu desviador. Se sua transmissão for projetada para 10 velocidades, você deverá usar um cassete com 10 marchas.
A maioria das bicicletas atuais opera em 9, 10 ou 11 velocidades, e a maioria dos cassetes disponíveis são projetados para isso.
Existem cassetes de outros fabricantes que são compatíveis com um padrão ou outro, mas nunca com ambos.
Existem também bicicletas com 7 ou 8 velocidades, e outras com 12 velocidades.
Escolhendo suas engrenagens
Uma vez resolvido o problema do número de velocidades, os cassetes são identificados par dois números que identificam o número de dentes da roda dentada menor e da roda dentada maior.
Estamos falando de um conjunto de roda dentada 11/28 para cassete em que a roda dentada menor tem 11 dentes e a maior tem 28 dentes.
Existem cassetes de outros fabricantes que são compatíveis com um padrão ou outro, mas nunca com ambos.
Existem também bicicletas com 7 ou 8 velocidades, e outras com 12 velocidades.
Dependendo da sua prática, você escolherá ter mais ou menos dentes.
Aconselhamento e manutenção: Para um funcionamento ideal e uma longa vida útil é necessário limpar regularmente a cassete (o ideal é após cada saída) para remover os poluentes (poeira, areia, ...) bem como a gordura seca com um desengordurante e lubrificando novamente com um produto adequado (que não retém poeira e partículas de terra).
Cada cassete destina-se a um uso específico, dependendo do terreno em que você pedala principalmente.
Cassete para o prato
Quando há poucas colinas ou diferenças de altitude que exigem moagem, e pelo contrário você está procurando grandes desenvolvimentos para acontecer rapidamente, um cassete tipo 11/25 é o ideal.
Cassete para cursos mistos
Se o terreno for mais acidentado, ou se você estiver procurando um cassete que possa ser usado em todos os terrenos, é melhor optar pelo 11/28.
Este é o padrão frequentemente instalado automaticamente nas bicicletas.
Cassete de montanha
Ao enfrentar subidas longas e íngremes, você precisa do mínimo de desenvolvimento possível para não se cansar. Aqui, um cassete de 11/32 ou mesmo 11/34 parece mais apropriado.