TUTORIAL SUBSTITUIR O ESTATOR DE IGNIÇÃO

1) No nosso exemplo, a scooter não arranca. Para ter certeza de que é realmente o estator, teste-o com um multímetro.

2) Comece par remova a escotilha do motor para acessar a vela de ignição.

3) Remova o supressor, afrouxe e remova a vela de ignição.

4) Conecte a vela de ignição ao supressor.

5) Coloque o eletrodo terra da vela na parte metálica da scooter. Teste a ignição. Nenhuma faísca ocorre, o estator está com defeito.

6) Desparafuse os dois parafusos da tampa da bateria.

7) Remova a tampa e retire a bateria do slot.

8) Aqui está o conector do estator de ignição.

9) Desconecte o plugue.

10) Posicione o multímetro em 2k Ohms e teste o fio vermelho e branco e depois o azul e branco do sensor de ignição.

11) Nenhum valor aparece, o que significa que o estator precisa ser substituído.

12) Remova as carenagens para acessar a tampa da ignição.

13) Remova a tampa da ignição.

14) Afrouxe e remova os parafusos da turbina de resfriamento.

15) Instale a trava do pistão no lugar da vela de ignição.

16) Afrouxe a porca do virabrequim, remova-a junto com a arruela.

17) Prenda o extrator do volante no local da porca de ignição. Aparafuse a porca central do extrator do volante.

18) Remova o rotor de ignição.

19) Remova os dois parafusos que prendem o estator à placa.

20) Remova o parafuso da cobertura traseira da bateria.

21) Remova o chicote do estator de seu alojamento.

22) Corte os laços do zíper para liberar o arnês.

23) Instale o novo chicote do estator de ignição. Não se esqueça de prendê-lo com os laços zip.

24) Posicione o novo estator de ignição.

25) Fixe-o na placa com dois parafusos.

26) Após remover o extrator do volante, substitua o rotor de ignição.

27) Tenha o cuidado de respeitar a localização da chave. Para esta instalação, certifique-se de alinhar a marca do rotor com a do estator.

28) Apresente a arruela e a porca e aperte a porca.

29) Substitua a turbina de resfriamento e aperte os parafusos.

30) Remova o bloqueio do pistão.

31) Posicione e conecte o chicote do estator de ignição.

32) Verifique a presença de faísca com a vela aterrada. Uma faísca é produzida, o estator está funcionando.

33) Reposicione a vela de ignição e aperte-a. Substitua o supressor.

34) Deslize o chicote em seu alojamento e aperte os parafusos na carenagem traseira.

35) Substitua a bateria.

36) Depois a tampa da bateria.

37) Substitua a tampa do motor, a tampa da ignição e as carenagens removidas durante a intervenção.

38) A sua scooter arranca.