COMO SUBSTITUIR A CASASE NA SELA DE SUA MOTO OFF-ROAD?
Quer seja para substituir uma capa de banco gasta e danificada, vítima de degradação ou um rasgo feio, mais cedo ou mais tarde terá de substituir a capa de banco do seu veículo.
Existem 2 tipos de capas de selim no mercado:
A capa antiderrapante: Saindo de curvas ao abrir o acelerador, é importante ter uma capa de assento que lhe dê o máximo de aderência para não escorregar. É por isso que algumas tampas são chamadas de antiderrapantes ou de tração total, pois possuem tiras na parte superior.
A capa de selim personalizável: se você quiser configurar um capa de banco para personalizar sua motocicleta é possível. As capas originais são geralmente pretas. Agora é possível instalar capas de diversas cores para ter uma motocicleta estilo fábrica.
MATERIAIS NECESSÁRIOS PARA SUBSTITUIR SUA TAMPA
- Cortador
- Secador de cabelo ou absorvedor de calor
Uma segunda pessoa. É opcional, mas a montagem será mais fácil. Duas mãos extras não serão supranumerárias.
Conte uma hora. Sem pressa, este trabalho requer meticulosidade e precisão.
O ETAPES NA OFICINA
1 - Removendo grampos
Após a limpeza completa da parte inferior do selim, levante os clipes alavancando usando a chave de fenda. Se os grampos forem teimosos, use um alicate para removê-los.
Se a sua capa antiga foi perfurada, verifique se a espuma não está molhada. Nesse caso, deixe-o secar antes de remontá-lo. É bem possível instalar uma capa de selim uma sobre a outra, mas isso seria menos confortável.
Se a espuma perder a firmeza e se desintegrar, ela também precisará ser substituída.
2 - Anexo frontal
Coloque a nova capa na frente do selim. Centralize-o e coloque três grampos finais paralelos entre si.
Leve o seu tempo para ajustar corretamente a tampa antes de grampear.
3 - Posicionamento Traseiro
A capa deve ser apenas esticada para não deformar o selim. Muito apertado, a frente do seu selim não grudaria mais no tanque e permitiria que a lama passasse em direção à caixa de ar. Muito solto, ele vai enrugar sob suas nádegas. Lembre-se também de centralizá-lo antes de colocar três grampos, como fez na frente.
4 - Grampeamento de Cotovelo
Esta é a operação mais delicada! A capa deve ser impecavelmente esticada ao nível da cavidade da sela de forma simétrica. Para isso, confie no seu olhar tirando marcas de referência na decoração, se necessário. É melhor obter ajuda para manter as laterais dobradas sob o selim para colocar facilmente os clipes na parte inferior plana do selim.
5 - Grampeamento na parede lateral
Antes de grampear as laterais, aqueça levemente a capa que, ao se tornar mais flexível, se ajustará perfeitamente ao formato do selim
Cuidamos das duas primeiras filas e acabamos par as costas, sempre partindo dos cotovelos que você acabou de fixar subindo em direção às pontas do selim. Novamente, você deve esticar a tampa e colocá-la simetricamente. Deixe apenas alguns milímetros de espaço entre cada grampo.
6 - Grampeamento pela parte de trás
Uma capa de assento devidamente ajustada não deve apresentar vincos nos cantos traseiros. Para fazer isso, é necessário multiplicar ao máximo as pequenas dobras sob a sela e colocar grampos sobre elas. Quanto mais dobras houver, melhor será o resultado.
7 – Terminar
Resta remover com um cortador as partes supérfluas da borda da tampa, principalmente onde o fundo da sela encosta no tanque ou na fivela traseira. Nenhuma espessura extra deve ser criada nesses locais. Retire apenas o suficiente para isso, não exagere nos grampos.
8 - Montando a sela.
Puxe sua sela, admire seu trabalho.
Nossas dicas
O encaixe inadequado pode levar à deterioração anormal ou prematura da cobertura do selim.
É melhor tirar a nova capa de assento da embalagem dois dias antes de colocá-la e estendê-la em uma sala quente para suavizar os vincos da embalagem.
Verifique se os grampos não são muito longos. O tamanho recomendado é de 6 mm, além disso corre o risco de furar o assento.
Certifique-se de que, após algumas horas de condução, não se formaram vincos na tampa. Neste caso, não hesite em apertar a tampa.
Para lavar, use água e sabão neutro. Esfregue com um pano macio ou esponja. Não use produtos químicos ou limpadores de alta pressão.
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