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GUIA: Como escolher sua moto? - XNUMXfactory .comDescubra nesta página como escolher a sua bicicleta.
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Informações gerais > Dicas e guias > Os guias > Escolhendo a bicicleta certa
Como escolher bem a sua moto? A bicicleta perfeita não existe, tudo depende para que a usa, na cidade ou no campo, para uso diário ou ocasional, uma viagem curta ou passeios longos. Algumas características devem ser levadas em conta antes de decidir.
Você deve se fazer as perguntas certas para encontrar o modelo certo. Conheça o nosso guia de bicicletas que lhe permitirá perceber a especificidade de cada uma das bicicletas apresentadas de forma a orientá-lo na sua compra.
Qual será a prática? Na cidade, no campo, na montanha, para uso diário ou ocasional, terá dificuldade em encontrar a bicicleta que lhe permita conjugar todas estas práticas garantindo o máximo conforto para cada uma delas.
Escolher uma bicicleta é começar par responder a muitas perguntas para as quais nosso guia de ciclismo fornece respostas.
Se só existe uma forma de pedalar, irá encontrar um número muito elevado de bicicletas com especificidades técnicas muito variadas. Você pedala na cidade, no campo, nas montanhas? Você planeja pedalar regularmente, por longas distâncias? Você deve primeiro identificar claramente suas necessidades e depois escolher sua bicicleta.
Uma bicicleta urbana? Se quer ir para o trabalho de bicicleta, ir às compras, ver os amigos, sem deixar de estar na estrada, a bicicleta da cidade é para si.
Normalmente, essas bicicletas vêm com rodas grandes e pneus bastante finos, o que é perfeito para uma condução suave e fácil no asfalto. Você pode prender uma cesta ou cestos para carregar seus pertences, a bicicleta é confortável e geralmente bem equipada. As bicicletas urbanas devem ser práticas e eficientes. A bicicleta urbana é indicada para pessoas que procuram uma bicicleta confortável.
Este modelo atende a XNUMX critérios:
- um quadro de bicicleta baixo com um guiador bastante alto, que permite uma posição reta. Isso também facilita a passagem por cima da bicicleta, muito prático para paradas frequentes em um semáforo ou sinal de “pare”, ou para transportar uma criança em um assento colocado na porta - bagagem traseira.
- um bagageiro para colocar uma bolsa ou cesto na parte de trás ou na frente da bicicleta. De fato, pode ser mais fácil transportar seu computador, par por exemplo, em uma bolsa em vez de nas costas (tendem a suar menos). Você também pode armazenar um pequeno kit de emergência ou capa de chuva lá. Colocar seus pertences pessoais em uma mochila em vez de uma mochila também ajuda a manter a mobilidade e o equilíbrio.
- uma suspensão dianteira (na bifurcação), que lhe dá um conforto adicional na cidade, para superar lombadas, calçadas e buracos.
- assistência eléctrica (VAE) para fazer deslocações de forma simples, sem ter este fenómeno de transpiração quando chega de manhã ao escritório ou para um compromisso.
Uma bicicleta ? As mountain bikes geralmente têm um garfo dianteiro e nenhuma suspensão traseira. A forquilha dianteira permite um certo conforto ao absorver as asperezas do terreno. O garfo rígido é mais leve, mas também mais barato.
As bicicletas de montanha são submetidas a testes rigorosos e devem ser ultra sólidas. É uma bicicleta que pode ser usada em todos os tipos de terreno, enquanto a bicicleta de estrada é destinada a andar no asfalto, para corrida e competição, par exemplo.
Os critérios de seleção incidirão sobre a forma do quadro, o tipo de marcha desejada, o peso e a assistência elétrica ou não. Em relação à bicicleta de passeio, a escolha de um bom selim também é um ponto de atenção. Como ciclista, é importante que você esteja bem instalado durante para segurar o comprimento.
Em vez disso, escolha uma mountain bike com freios a disco, que são mais eficientes do que os freios "v-brake" em grandes descidas, e uma mountain bike com suspensões grandes na frente e atrás.
Uma bicicleta de estrada? A bicicleta de estrada geralmente tem rodas XNUMX (que correspondem a XNUMX polegadas) e pneus muito finos, para limitar o atrito no betume e, assim, poder rodar com mais rapidez e facilidade, mantendo uma boa aderência à estrada.
A bicicleta deve ter muitas marchas com coroa simples ou dupla para poder pedalar e pedalar no seu próprio ritmo em qualquer subida ou descida.
As bicicletas de corrida e de estrada são feitas para quem quer se exercitar indo longe e rápido.
Os selins são finos para serem confortáveis para passeios longos. Por fim, o peso da bicicleta é um dos dados mais importantes, quanto mais leve a bicicleta, mais fácil será lançá-la e acelerar. A leveza também tem um custo significativo, para os melhores e mais exigentes existem quadros de bicicleta de carbono, fortes e leves , mas também muito mais caros do que o alumínio que equipa as clássicas bicicletas de estrada.
Um VTC? Se pedala na cidade ou no campo, pedala no betume e nos pequenos caminhos, a bicicleta híbrida é a bicicleta para ti.
Para quem quer praticar desporto, mas acima de tudo divertir-se sem se cansar durante os passeios de bicicleta, a VTC leva-te a todo o lado, é a bicicleta versátil.
Um novo tipo de bicicleta de estrada “hybride ” está crescendo: cascalho. Derivado de ciclocross , permite sair das estradas tradicionais e assim permitir um atalho pelos campos em estrada de terra ou uma fuga em estradas pavimentadas. Destaca-se de outras bicicletas de estrada par um quadro reforçado, uma geometria ultracompacta, um guiador de estrada mais largo, travões de disco e pneus reforçados específicos. O trem de força é geralmente compacto (XNUMXxXNUMX coroas e cassete dentada XNUMX-XNUMX), mas alguns modelos oferecem relações específicas próximas às do MTB.
Qual quadro para minha bicicleta? Qual material escolher? Aço, alumínio, carbono, titânio... A escolha do material para a sua bicicleta, mas também de todos os seus componentes (garfo, quadro, rodas, pedais, guiador) será baseada em diferentes eixos. Será então necessário fazer uma escolha entre rigidez, leveza mas também resistência à ferrugem. Por último, o preço é um elemento importante que muitas vezes define a gama de bicicletas em que basearemos a nossa escolha.
O alumínio é leve, resiste muito bem à corrosão e é mais rígido que o aço. Não tem foto sentimos diferença real ao pedalar. Seu grande defeito é que a elasticidade limitada desse material provoca o envelhecimento precoce da armação.
O carbono é o único material não metálico usado para o design de um quadro de bicicleta, especialmente para bicicletas de estrada ou triatlo. O carbono é o material premium que oferece o melhor desempenho e conforto agradável em seu quadro. Por outro lado, as bicicletas de carbono são relativamente caras e têm menor resistência ao impacto.
Andar de bicicleta de titânio não é comum. Na verdade, este material é de longe o mais caro. Ele lhe dará a melhor relação entre peso e potência. De natureza muito rígida, resistirá muito bem a choques e não enferrujará.
Que tipo de moldura escolher? Um quadro semi-rígido: O garfo como única suspensão, você poderá filtrar os obstáculos e se beneficiar da direção ideal. Muitas vezes, é a escolha preferida de quadro de bicicleta para uma primeira compra. Além disso, oferece vantagens não desprezíveis, como boa leveza e boa vivacidade. Por fim, as últimas tecnologias de design e também o tamanho das rodas trouxeram grande conforto a essas bicicletas, para que você se sinta tão confortável em terrenos ondulados quanto em terrenos mais íngremes.
Um quadro pendurado: A moto possui suspensão dianteira e traseira com tecnologia em constante expansão. Par definição são modelos para os praticantes de BTT mais experientes que procuram sensações no downhill mas também para quem procura um conforto geral.
Um dos critérios importantes para escolher a bicicleta certa é o formato do quadro. Isso determinará sua posição na bicicleta.
As XNUMX principais formas de quadros de bicicletas:
- estrutura aberta – posição vertical: ideal para uso na cidade, com paradas frequentes e para ziguezaguear facilmente no trânsito.
- armação de trapézio – posição semi-reclinada: adequada para viagens ligeiramente mais longas.
- quadro alto – posição muito reclinada: perfeita para uso desportivo (BTT ou ciclismo de estrada).
O tamanho certo do quadro? A bicicleta é um equipamento no qual você passará muito tempo. Ainda assim, é importante escolher o tamanho de quadro certo para você.
É importante escolher o tamanho certo da bicicleta, estar confortável nela, sentir-se confortável, seguro e se divertir pedalando.
Para escolher o tamanho certo de bicicleta, você precisa:
- Saber o tamanho do ciclista e das suas pernas (para cada bicicleta existe um guia de tamanhos).
- O ideal é experimentar a bicicleta e consultar um especialista.
- Leve em consideração sua intensidade de uso e o conforto que deseja na bike, car o uso intensivo requer uma bicicleta adequada às suas medidas.
- Saiba se sua bike será compartilhada ou não. Será necessário optar por um tamanho intermediário, com possibilidade de ajustar rapidamente a altura do selim e do guidão.
Este gráfico lhe dará o tamanho ideal do quadro com base na sua altura e comprimento da perna:
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Para resumir nosso guia, escolher a bicicleta certa envolve XNUMX critérios:
• Sua prática.
• O tipo de bicicleta que deseja.
• O seu tamanho.
• Sua bud obter.
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