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manutenção do filtro de ar

Faça a manutenção adequada do filtro de ar da motocicleta off-road

Le  filtro de ar é o pulmão da moto, então tem que cuidar muito bem car a vida útil do cilindro e do pistão depende disso. Se estiver em mau estado, o desempenho e a longevidade do seu motor serão prejudicados, sem falar na influência no consumo de combustível.

Em uso cross /enduro, conte uma lavagem após cada viagem e uma substituição a cada oito a dez lavagens. Não corra riscos em caso de dúvida, dado o preço de um filtro de espuma, deve ser trocado.

limpeza de filtro de ar de motocicleta off-road

Remoção do filtro de ar

A substituição de um filtro de ar de motocicleta não traz muitos mistérios. Na maioria dos casos, o filtro está em uma caixa de ar, que geralmente fica localizada atrás dos carburadores, embaixo do tanque ou embaixo do assento.

Em todo o caso, leia a documentação técnica fornecida com a sua moto.

Durante a desmontagem - remontagem, pode aproveitar para limpar e aspirar as impurezas que se possam ter depositado na própria caixa de ar, e purgá-la abrindo a ponta © do pequeno tubo que por vezes dela sai para baixo.

Limpando o filtro de ar da motocicleta off-road

Para filtros de ar de espuma, evite álcool e gasolina que degradam as células. Em um balde hermético, use limpador de filtro de ar . Mergulhe o filtro, deixe agir e torça (principalmente não torça).

Depois de remover a maior parte do líquido amassando o filtro e agitando-o, deixe secar ao ar por XNUMX-XNUMX horas. Se você for para a etapa de lubrificação com filtro úmido, corre o risco de formar mofo dentro das espumas...

Enquanto seu filtro seca, aproveite para limpar o interior de sua caixa de ar com um pano embebido em gasolina ou uma escova.

limpeza do filtro de ar

Lubrificação do filtro de ar

Molhe o filtro óleo especial para filtro de ar , coloque um recipiente sob o filtro para recolher o excesso. Aplique o óleo uniformemente sobre toda a superfície do filtro.

Lembre-se também de impregnar o interior do filtro.

Você também pode colocar o filtro em um saco plástico e despejar o óleo no bolso e amassar o filtro, evita sujar as mãos e também pode coletar o excesso de óleo com mais facilidade.

Amasse o filtro de ar suavemente para remover o excesso de óleo. O objetivo é retirar o máximo de óleo possível para deixar apenas uma película e ter uma cor uniforme por fora e por dentro do filtro.

Lubrificação do filtro de ar

Remontagem do filtro de ar da motocicleta off-road

Aguarde XNUMX horas antes de montá-lo para que o excesso de óleo escorra perfeitamente (recomendação TWIN AIR ). Instale o filtro em seu suporte.

Aplique alguns graxa ao redor da borda do filtro que está em contato com a caixa de ar da motocicleta, isso evitará que poeira e outras impurezas entrem no motor passando por baixo do filtro de ar.

remontagem do filtro de ar


Conclusão

Lembre-se que o filtro de ar é o pulmão da sua motocicleta. Se entupir, seu motor ficará sem ar e acabaráar estrangular. O entupimento do filtro tem o efeito de reduzir o desempenho do motor, aumentando muito o consumo de combustível e causando desgaste prematuro das peças mecânicas.

A manutenção regular do seu filtro de ar não deve ser tomada de ânimo leve; até porque na maioria das vezes essa manutenção não é muito complicada e pode ser feita mais ou menos rapidamente.


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