Apresentação da marca Solex

O Solex, um ciclomotor como nenhum outro

Le VeloSoleX, Conhecido sob o nome de Solex é um ciclomotor atípico, já que seu motor dois tempos de 49,9 cc está montado na roda dianteira. O motor é acionado par através de um rolo de fricção.

Le VeloSoleX não é a primeira máquina com motor na roda dianteira, nem a primeira a ter transmissão par seixo, particularmente visto em O potro e o ciclotrator. No entanto, uma grande indústriatrialA integração que permitiu um preço muito baixo, confiabilidade satisfatória, manutenção simples, etc., permitiu uma difusão significativa de seus modelos.

O primeiro protótipo de “VéloSolex” rolou a partir de dezembro de 1940.

O primeiro VeloSoleX foi vendido em 1946. Desde essa data, sete milhões de cópias foram vendidas na França e no exterior.ranger, particularmente na Holanda, cuja geografia se destaca par um terreno ligeiramente irregular. Observe que os motores do VeloSoleX Os holandeses eram pardos e não pretos. Importadores e fabricantes licenciados estavam presentes em cinquenta e sete países.

Os diferentes modelos Solex

- A 1010 sai em 1957.

- diz a modelo “45 cc” lançado em 1946. Seu motor de 45 cc desenvolvia 3 cv a 0,4 rpm.

- A 330 lançado em 1953, a cilindrada aumentou para 49 cm3 e a potência para 0,5 cv.

- A 660 sai em 1955.

- A 1400 sai em 1958.

- A 1700 lançado em 1959, com embreagem automática e refrigeração lateral par turbina.

- A 2200 foi lançado em junho de 1961. Sua produção começou par motor número 2202001 e sua potência chega a 0,7 cv. Possui um motor novo e mais potente com, pela primeira vez, ignição suprimida, nova alavanca de elevação e alavanca de descompressão. Este modelo é fabricado em duas versões de motor: o V1 e o V2.

- A S3300 lançado em 1964, com o surgimento do freio a tambor traseiro e a estrutura em chapa prensada montada par parafusos em vez de tubos soldados (semelhante ao futuro S3800).

- a F4 lançada em 1966 é uma bicicleta infantil em forma de réplica em escala 2/3 da S3300. Possui estrutura metálica com pequeno motor de plástico injetado com catraca para imitar o som do motor.

- A S3800, modelo emblemático da marca, foi lançado em 1966.

- A 5000 lançado em 1971, com rodas pequenas, está disponível em quatro cores. Amarelo palma, azul atol, laranja e o mais raro, branco.

- A mícron lançado em 1968, com rodas ainda menores. Possui motor S3800, mas não possui pedais. É, portanto, considerado um ciclomotor que necessita de licença A1.

- A Plisolex foi lançado em 1973. É raroar apenas vinte mil cópias foram feitas.

- A 4600 foi lançado em 1974. Flash 1969 (tornou-se 6000) está equipado com freios a disco. O motor, resfriado par ventilador, é colocado no pedivela com transmissão lateral par árvore.

- A Solex Tenor, lançado em 1972 é um ciclomotor com uma arquitectura mais “clássica”, sendo a transmissão efectuada par corrente. É o único modelo equipado com motor que não é fabricado par a marca: as séries L e S estão equipadas com motor Franco Morini Gyromat então substituiu par as séries GL e GS equipadas com o motor Anker Laura. Há também um modelo S4 muito raro equipado com motor Franco. Morini quatro velocidades.