estandarte de estribo

COMO LIBERAR A PINÇA DE FREIO (SCOOTER, MOTO, QUAD, MOPED)?

O pinça de freio é uma peça que faz parte do sistema de freios do seu veículo de duas rodas ou quadriciclo. Permite que as pastilhas apertem o disco de freio com mais ou menos força dependendo da pressão exercida. Fabricado com materiais de elevada amplitude térmica (ferro fundido, aço, cerâmica, liga de alumínio ou carbono), resiste a repetidos esforços que podem elevar a temperatura da sua superfície a mais de 100 graus Celsius. Está disponível em modelos “flutuantes” ou “fixos”. É composto por pelo menos um pistão, ou mesmo dois ou quatro dependendo da potência de frenagem necessária para os tipos de veículos.

No estribo fixo, o pastilhas de freio são empurrados contra o disco usando um ou mais pistões localizados em cada lado do disco.

Na pinça flutuante, apenas a pastilha interna é pressionada contra o disco. A almofada externa experimenta a pressão par um sistema deslizante conectando as duas almofadas. É o sistema mais difundido.

Os estribos são assim empurradosar pistões deslizantes, eles próprios empurradosar fluido de freio.

Como você sabe se precisa afrouxar a pinça de freio?

Devido às suas restrições mecânicas de uso, a pinça de freio está sujeita a restrições e par falta de manutenção, risco de apreensão.

Aqui estão os principais sintomas:

sons anormais

Outro sinal que pode fazer com que uma pinça de freio se solte é a presença de ruídos anormais, principalmente nas frenagens. As rodas vibram ao travar. Esses ruídos anormais podem ser ruídos agudos ou choque súbito ou ruídos de impacto quando os freios são aplicados.

Vazamentos de fluido de freio

O vazamento de fluido de freio é um dos sintomas mais comuns de uma pinça de freio apreendida. As pinças usam a pressão do fluido de freio localizada no cilindro mestre.

do kits de reparo tornam possível restaurar a estanqueidade de um pistão com vazamento.

observação de disco

Observando o disco de freio, trace o superaquecimento de cor azulada caracteriza esse tipo de problema.

Como limpar o pistão da pinça de freio?

Uma das maneiras mais eficazes de evitar prender ou soltar uma pinça de freio é limpar seu pistão. É necessário durante a limpeza do pistão não puxá-lo muito para fora da pinça, car isso pode causar um vazamento de fluido de freio.

Depois de separar as pastilhas, remova os clipes ou o eixo das pastilhas. Remova as almofadas. Limpe o interior e o exterior com limpador de freio. Remova os resíduos com um pano limpo. Tanto o interior como o exterior devem estar limpos.

Despeje em limpador de freio ao nível dos slides. As colunas que vão para dentro também precisarão ser tratadas. Em seguida, você precisará verificar a condição da pinça. Se ainda estiver emperrado, será necessário atuar no pistão.

Uma vez feita esta limpeza, é aconselhável lubrificar o(s) pistão(ões) com fluido de freio ou graxa de acordo com as instruções do fabricante. Empurre o pistão de volta para dentro da pinça usando a alavanca plástica do pneu. Proceda da mesma forma nos demais pistões (se for o seu caso).

Depois de limpos e lubrificados os pistões, volte a colocá-los na pinça que também terá sido previamente limpa.

Finalmente, as almofadas serão colocadas de volta no lugar.

Quando o pistão está fora, você tem que começar par remover ferrugem e sujeira para devolvê-lo ao seu lugar original. Neste caso, não se esqueça de trocar as vedações para um funcionamento ideal.

Com a pinça livre, é recomendável sangrar o sistema de freio para garantir o perfeito funcionamento durante a pilotagem. Encontre nosso tutorial sobre o sangria do sistema de freio e nosso guia para o fluido de freio .

Se, apesar dessas tentativas, o pistão não se mover e não retornar à sua posição normal, a pinça deverá ser totalmente trocada.

Como lubrificar a pinça de freio?

Para que a folga entre a pinça e os postes seja feita corretamente, é necessário lubrificar com graxa . Se a lubrificação for insuficiente, a pinça irá esfregar as colunas causando superaquecimento. Portanto, é essencial lubrificar a pinça regularmente.

Após desmontar parcialmente o paquímetro, revestir o poste e a polaina de suporte do paquímetro com graxa, tomando cuidado para evitar que a graxa se deposite no disco ou plaquetas.

Se houver depósito de graxa no disco durante o manuseio, limpe o disco com acetona ou tricloroetileno.

Conclusão

Para soltar uma pinça de freio, você precisará de:

- retirar o sistema de travagem para aceder à pinça.

- mergulhe a pinça de freio em óleo penetrante (WD40 ) ou diretamente no fluido de freio que irá limpá-lo e lubrificá-lo.

- limpe o(s) pistão(ões), troque as juntas.

- remontar a pinça e trocar o fluido de freio par uma limpeza completa do sistema.

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