perfil | esportes |
Ano de produção | desde 2021 |
Peso totalmente carregado | 144 kg |
Motor | Cilindro único 4 euro 5 |
Detalhe © startup | elétrico |
Resfriamento | líquido |
deslocamento | 124.2 cm3 |
Alimentação | Injeção Ø 32 mm |
Caixa de velocidades | 6 mudanças |
Tanque de combustível | 14.5 litros |
Tanque de óleo | 1.2 litro |
Óleo de motor | 10W40 |
Tanque de refrigerante | 0.80 litro |
Ignição | CDI |
Vela de ignição | NGK CR9EB |
Bateria | 12V 6Ah |
quadro | Perímetro de alumínio |
Suspensão dianteira | Forquilha invertida Ø 40 mm |
Suspensão traseira | Amortecedor mono |
Freio dianteiro | Disco Ø 300 mm ABS |
Travão traseiro | Disco Ø 218 mm |
Tamanho e pressão do pneu dianteiro | 100/80 x 17' e NC |
Tamanho e pressão do pneu traseiro | 140/70 x 17' e NC |
Pinhão | 13 |
Coroa | 58 |
Corrente | NC |
Altura da sela | 820 mm |
- Parte do ciclo
- Versatilidade
- Linha esportiva
- Ecrã LCD
- Amortecedor não ajustável
- pneus molhados
- Preço
perfil | Roadster |
Ano de produção | desde 2021 |
Peso operacional | 159 kg |
Motor | Cilindro único 4 euro 5 |
Detalhe © startup | elétrico |
Resfriamento | líquido |
deslocamento | 124.2 cm3 |
Alimentação | Injeção Marelli |
Caixa de velocidades | 6 mudanças |
Tanque de combustível | 15.5 litros |
Tanque de óleo | 1 litro |
Óleo de motor | 10W40 |
Tanque de refrigerante | 1.1 litros |
Ignição | CDI |
Vela de ignição | RMR9B |
Bateria | 12V 10Ah |
quadro | Berço duplo em aço |
Suspensão dianteira | Forquilha invertida Ø 37 mm |
Suspensão traseira | Choque mono ajustável |
Freio dianteiro | Disco de Ø 300 mm com ABS |
Travão traseiro | Disco de Ø 240 mm com ABS |
Tamanho e pressão do pneu dianteiro | 110/70 x 17' e 2.25 barras |
Tamanho e pressão do pneu traseiro | 150/60 x 17' e 2.25 barras |
Pinhão | 15 |
Coroa | 51 |
Corrente | 428 |
Altura da sela | 810 mm |
- Começando
- Exploração de estradas
- Pneumático
- Custo-benefício
- Distância ao solo do lado direito
- Vibração em altas rotações