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Derbi GPR 50 2T euro 3 VS MBK X-Power 50 2T

Derbi GPR 50 2 (euro3)

perfil	esportes
Ano de produção	Dos 2011 2017 para
Peso	125 kg
Motor	Cilindro único 2 T, euro 3
Detalhe © startup	elétrico
Resfriamento	líquido
deslocamento	49.9 cm3
Alimentação	Carburador Dellorto PHVA Ø 17.5
Caixa de velocidades	6 mudanças
Tanque de combustível	14 litros
Tanque de óleo	1.4 litro
Óleo da caixa de câmbio	10W40 (0,65l)
Tanque de refrigerante	1 litro
Ignição	CDI
Vela de ignição	NGK B8ES / campeão N3C
Bateria	12V 4Ah
quadro	alumínio tubular
Suspensão dianteira	Forquilha invertida Ø 41 mm
Suspensão traseira	Amortecedor mono
Freio dianteiro	Disco Ø 300 mm
Travão traseiro	Disco Ø 220 mm
Tamanho e pressão do pneu dianteiro	100/80 x 17' e 1,7 barra
Tamanho e pressão do pneu traseiro	130/70 x 17 e 1,8 barra
Pinhão	11
Coroa	53
Corrente	NC
Altura da sela	810 mm

- Realmente esportivo

- Reservatório

- Frenagem

- Modelo descontinuado em 2017

perfil	esportes
Ano de produção	Dos 2003 2015 para
Peso	114 kg
Motor	Cilindro único 2 T, Minarelli AM6
Detalhe © startup	Pedal de arranque
Resfriamento	líquido
deslocamento	49.7 cm3
Alimentação	Carburador Dellorto PHBN Ã˜
Caixa de velocidades	6 mudanças
Tanque de combustível	14 litros
Tanque de óleo	1.4 litro
Óleo da caixa de câmbio	10W40 (0,50l)
Tanque de refrigerante	1 litro
Ignição	CDI
Vela de ignição	NGK BR9ES
Bateria	12V 3Ah
quadro	Aço tubular
Suspensão dianteira	Ã˜ garfo invertido NC
Suspensão traseira	Amortecedor mono
Freio dianteiro	Disco Ø 280 mm
Travão traseiro	Disco Ø 220 mm
Tamanho e pressão do pneu dianteiro	100/80 x 17' e 1,8 barra
Tamanho e pressão do pneu traseiro	130/70 x 17 e 2 barras
Pinhão	11
Coroa	47
Corrente	420 - 132 links
Altura da sela	820 mm

- Linha esportiva e ciclo parcial

- Carenagem

- Frenagem poderosa

- Exploração de estradas

- Aros

- Preço

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