perfil | Enduro |
Ano de produção | Dos 2018 2021 para |
Peso | 99kg |
Motor | Tempo de um cilindro 2 derbi euro 4 |
Detalhe © startup | no chute |
Resfriamento | líquido |
deslocamento | 49 cm3 |
Alimentação | Carburador Dellorto PHVA 17,5 |
Caixa de velocidades | 6 mudanças |
Tanque de combustível | 7 litros |
Tanque de óleo | 1 litro |
Óleo da caixa de câmbio | 80W90 (0,65l) |
Tanque de refrigerante | 1,10 litros |
Ignição | CDI |
Vela de ignição | NGK B8ES |
Bateria | 12V 4Ah |
quadro | perímetro de aço |
Suspensão dianteira | Forquilha invertida Ø 37 mm |
Suspensão traseira | Amortecedor hidráulico mono |
Freio dianteiro | Disco Ø 260 mm |
Travão traseiro | Disco Ø 220 mm |
Tamanho e pressão do pneu dianteiro | 80/90 x 21' e 1 barra |
Tamanho e pressão do pneu traseiro | 130/80 x 18' e 1,7 barra |
Pinhão | 13 |
Coroa | 53 |
Corrente | 420 |
Altura da sela | 880 mm |
- quadro de perímetro
- Suspensões de desempenho
- Peso
- Sem partida elétrica
- Acabamentos básicos
perfil | Enduro |
Ano de produção | Dos 2018 2021 para |
Peso | 88 kg |
Motor | Cilindro único 2 T, Minarelli euro 4 |
Detalhe © startup | no chute |
Resfriamento | líquido |
deslocamento | 49 cm3 |
Alimentação | Carburador Dellorto PHVA 17,5 |
Caixa de velocidades | 6 mudanças |
Tanque de combustível | 7 litros |
Tanque de óleo | 1.3 litro |
Óleo da caixa de câmbio | 75W90 (0,75l) |
Tanque de refrigerante | 0.80 litro |
Ignição | CDI |
Vela de ignição | NGK BR8ES |
Bateria | 12V 4Ah |
quadro | caixa delta |
Suspensão dianteira | Forquilha invertida Ø 41 mm |
Suspensão traseira | Amortecedor hidráulico mono |
Freio dianteiro | Disco Ø 260 mm |
Travão traseiro | Disco Ø 180 mm |
Tamanho e pressão do pneu dianteiro | 80/90 x 21' e 1 barra |
Tamanho e pressão do pneu traseiro | 110/80 x 18' e 1,2 barra |
Pinhão | 11 |
Coroa | 53 |
Corrente | nc |
Altura da sela | 920 mm |
- Relação peso/potência
- Suspensões de desempenho
- Protetores de mão
- Sem partida elétrica
- Altura do selim
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