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Para ciclomotores, scooters, motocicletas ou quadriciclos de quatro tempos, a lubrificação do motor é feita par bomba ser par a mistura óleo-gasolina. Isso garante uma vida mais longa para o seu motor. Se a qualidade do óleo tem muito a ver com isso, a quantidade de óleo a ser misturada também desempenha um papel. Mas como você calcula a porcentagem de óleo para adicionar à sua mistura?
Dependendo do seu terreno de pilotagem, a mistura óleo-gasolina pode variar de XNUMX% a XNUMX%. Uma mistura de XNUMX% será boa para passeios na cidade, sem colinas. Para estradas íngremes, você pode empurrar até XNUMX%. Não ultrapasse o risco de atacar o seu motor. A proporção de óleo será maior se você estiver no período de amaciamento: use uma mistura a XNUMX% em vez de XNUMX% par exemplo.
Para gasolina, escolha combustível sem chumbo, XNUMX-SPXNUMX ou XNUMX-SP XNUMX ou SPXNUMX dependendo da máquina. Certifique-se de ler atentamente as recomendações do fabricante.
Antes de atacar a mistura, é aconselhável escolher o bom tempo de óleo XNUMX do motor para sua máquina. Três tipos de óleos estão presentes no mercado:
• a óleo XNUMX% sintético (ou sintético): contém aditivos para evitar o desgaste do motor, mantê-lo limpo, reduzir o atrito, evitar ferrugem e manter o óleo sempre viscoso e líquido.
• eu óleo semi-sintético : mistura de óleo mineral (XNUMX-XNUMX%) e óleo sintético (XNUMX-XNUMX%) para uma boa lubrificação a frio
• eu óleo mineral : este tipo de óleo é metade da lubrificação dos óleos sintéticos. adequado para motores de combustão interna com baixas velocidades de rotação.
Motores pesados geralmente preferem óleo XNUMX% sintético. Para viagens urbanas e desempenho médio, um óleo semi-sintético serve.
As marcas do mercado oferecem produtos de qualidade com usos mais específicos. Encontre também em nosso site: Como escolher o óleo certo ?
A escolha será feita de acordo com o uso do motor. Quanto maior o desempenho, melhor o óleo deve ser.
A quantidade de óleo depende de sua qualidade
- para um óleo mineral, a mistura será de XNUMX a XNUMX %
- para um óleo semi-sintético, será de até XNUMX%
- um óleo sintético pode ser diluído para XNUMX%
Antes de mais nada, um pequeno lembrete sobre as conversões de litro/mililitro: XNUMX litro de gasolina = XNUMXml
Para obter o volume de óleo para uma mistura de XNUMX%, é necessário calcular da seguinte forma: (% da mistura x volume de gasolina em ml) / XNUMX = volume de óleo em ml a adicionar, ou seja (XNUMX x XNUMX) / XNUMX = XNUMXxXNUMX = XNUMX ml
Para XNUMX litros de gasolina e XNUMX% de mistura (XNUMX x XNUMX) / XNUMX = XNUMX x XNUMX = XNUMX ml.
Para maior comodidade, utilize um medidor de óleo em ml para saber a quantidade de óleo a adicionar à sua essência sem dor de cabeça.
Para um ciclo (motocicleta, scooter ou quadriciclo), a mistura de gasolina e óleo pode variar de XNUMX% a XNUMX%, dependendo do tipo de terreno ondulado.
Se sua mistura estiver com pouco óleo ou a qualidade do óleo for ruim, existe o risco de emperramento do motor. A falta de óleo levará a um aquecimento anormal das partes móveis do motor, causando a expansão dos metais.
Liberação de fumaça do escapamento, perda de desempenho indicam uma overdose de óleo. Este excesso pode levar à incrustação da vela de ignição e falha de ignição.
Lembre-se de misturar bem o conteúdo do tanque sacudindo um pouco a bicicleta. Isso evitará que o óleo permaneça no fundo sem se misturar com a gasolina. A mistura deve ficar bem homogênea.
Muita fumaça branca saindo do seu motor? Revise sua mistura, a quantidade de óleo deve ser muito alta.
Observe que a mistura não se manterá por mais de um a três meses, dependendo das condições de armazenamento. Portanto, não deve ser deixado no tanque por muito tempo.
MATERIAL | |||||
Un bidon d'essence ou jerricane próprio | |||||
a partir do óleo XNUMX temperaturas | |||||
Un dosador graduado em mililitro e litro | |||||
Gasolina | |||||
do gants | |||||
Un funil | |||||
Um trapo |
Passo XNUMX : Meça e anote a quantidade de gasolina
Passo XNUMX : Calcule a quantidade de óleo de acordo com a quantidade de gasolina
Passo XNUMX : Em uma superfície de trabalho perfeitamente plana, coloque seu dispensador e despeje a quantidade de óleo necessária (seguindo seu cálculo). Dê uma boa olhada na formatura para evitar uma overdose.
Passo XNUMX : Despeje o óleo no recipiente de gasolina. Para recuperar todo o conteúdo, dilua um pouco de gasolina e mexa.
Passo XNUMX : Feche o recipiente e agite para que a mistura fique homogênea.
Passo XNUMX : Abra o recipiente e deixe os vapores escaparem.
Passo XNUMX : Despeje a mistura em seu tanque de gasolina.
Se você tiver que usar sua mistura várias vezes, lembre-se de que sua conservação é limitada. Lembre-se de misturar bem antes de usar.
Encontre também nosso tutoriais de vídeo e escrito para realizar o esvaziamento da sua máquina.