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Ce Tutorial visa em ajuda para trocar o fole do cardan do seu quadrilátero fotos e explicações associado.
Descubra a nossa gama de fole de cardan dependendo do seu modelo quad.
Dificuldade:
Tempo necessário:
45 minutos
1) Desparafuse a porca do cubo da roda e o aro. Dependendo do modelo, também será necessário retirar a pinça do freio.
2) Remova o aro.
3) Desaparafuse a porca da roda e remova o cubo da roda.
4) Desparafuse e remova o eixo e o triângulo superior.
5) Levante o triângulo superior (ao nível do fuso).
6) Segure o triângulo superior com um tensor de amarração.
7) Remova o cardan do diferencial puxando com firmeza. O uso de uma alavanca pode ser necessário entre o diferencial e a junta universal. Tenha cuidado para não danificar a vedação do diferencial.
8) Após instalar a junta universal em um torno, remova os colares do fole. Você pode usar uma chave de fenda ou um alicate.
9) Puxe o gimbal e remova o clipe interno.
10) Remova o máximo possível de graxa usada. Se a graxa estiver livre de areia ou poeira, isso é uma boa notícia. Seu selo ainda pode estar em boas condições. Por outro lado, se a graxa estiver contaminada, é provável que a vedação esteja danificada. Mesmo que o fole seja substituído, o fim da vida é iminente para ele.
11) Remova o segundo clipe com um alicate de ponta fina e, em seguida, a gaiola de esferas.
12) Remova a bota gasta.
13) Instale o novo fole.
14) Substitua a gaiola de esferas e o clipe.
15) Adicione graxa à gaiola esférica e junta universal e à bota. Use todo o pacote de graxa fornecido.
16) Substitua o clipe interno.
17) Substitua o fole.
18) Usando o alicate de grampo, instale e aperte os grampos.
19) Substitua a junta universal no diferencial, tendo o cuidado de colocá-la na horizontal. Com o macete, bata um pouco para posicioná-lo bem.
20) Instale o cardan no eixo.
21) Insira o eixo.
22) Recoloque o foguete no triângulo superior, usando a chave e a catraca.
23) Substitua o cubo da roda. Aperte com uma chave dinamométrica.
24) Substitua o aro.
25) Aparafuse novamente o aro e depois a porca do cubo. Use a chave dinamométrica para os parafusos da roda e a porca do cubo.
Uma simples inspeção do fole pode dizer se uma intervenção é necessária.
A presença de graxa indica que o reparo imediato é necessário. camisetasraceQualquer desgaste ou rachaduras no fole indicam manutenção em um futuro próximo.
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