documentos para comprar uma moto usada

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Quais documentos ao comprar uma motocicleta usada?

Ao vender uma motocicleta usada, o vendedor deve fornecer três documentos:

- o cartão cinza

- o certificado de situação (anteriormente chamado de certificado sem compromisso)

- o certificado de transferência (documentos CERFA) em 2 cópias (uma para cada uma das partes)

licença de moto

O cartão cinza de uma motocicleta

É importante que seja o titular do documento de registro do veículo quem está oferecendo a motocicleta para venda.

As datas:

No cartão cinza, é possível ler no máximo 3 datas que permitem ter uma pequena ideia da vida útil do veículo que deseja comprar:

- Em cima e à direita: "data de 1ª entrada em circulação" que é utilizada para a cotação do veículo.

- Na parte superior e no meio: "data" que é a data em que o cartão cinza em nome do proprietário atual foi estabelecido.

- Na parte inferior e no meio: "data e número do certificado anterior" que mencionará a data em que foi estabelecido o registro anterior ao do atual proprietário.

Se a mesma data for inserida nas seções "data de primeira circulação" e "data", enquanto na seção "data e número do certificado anterior" aparecer a menção  "Nove", você está na presença de um veículo em primeira mão .

Se os campos "Data de 1ª primeira circulação" e "Data e número do certificado anterior" mostrarem a mesma data enquanto uma data diferente aparecer no campo "Data" refere-se a um veículo que teve dois proprietários diferentes.

Neste caso, é possível encontrar veículos cujo proprietário mudou de endereço ou que tenham emitido um documento de registro duplicado. Nestes dois casos, as menções "duplicata emitida em ..." e "mudança de domicílio" aparecem na parte superior do cartão cinza.

Se as datas que aparecem nestas zonas forem todas diferentes, provavelmente está na presença de um veículo que teve pelo menos três proprietários diferentes.

Da mesma forma, tenha muito cuidado e peça explicações precisas quando a zona "data" e a zona "data e número do certificado anterior" mencionarem datas próximas uma da outra (menos de 6 meses). De facto, quando há trânsito de viaturas roubadas ou recirculação de destroços, é muito comum assistirmos a sucessivas e rápidas mudanças de titularidade.

Última verificação a fazer:

Verifique se o número escrito no cartão cinza na área "número da série do tipo" corresponde ao que aparece no quadro da motocicleta.

Desde 2009, a Carte Grise mudou de forma, assim como os procedimentos que acompanham a compra/venda de uma motocicleta usada. O registro da motocicleta agora a acompanha por toda a sua vida. É acompanhado por uma placa de matrícula de formato que evolui ao longo da legislação. O mais recente (a partir de 1, 2018 de julho), impõe uma placa de 210 x130 mm.

Composição do cartão cinza:

A Carte Grise (ou Certificado de Registro) é composta por três seções. Uma frente, uma parte de trás e uma parte destacável. Veja como decifrar e entender as informações no documento do painel 3.

Fluxo 1

Os diferentes campos do primeiro painel permitem identificar o veículo e o seu proprietário.

Fluxo 2

Informações técnicas relativas ao veículo (do nome ao peso) passando par o nível sonoro quando o veículo está parado.

Fluxo 3

Esta aba destacável será entregue a você no momento da venda. Ele sintetiza informações sobre o veículo. O vendedor deverá enviar-lhe um código que lhe será pedido ao solicitar online o certificado de registo.

Esta seção funcionará como um cartão cinza provisório, aguardando o novo certificado de registro. No verso, você indicará seu nome e endereço.

Recursos especiais para motocicletas antigas

A motocicleta não possui documento de registro: ou o proprietário a perdeu ou nunca a teve.

No primeiro caso, basta declarar o furto à prefeitura preenchendo o documento CERFA 13753*02. Esta declaração permite solicitar um cartão cinza duplicado.

No segundo caso, a motocicleta não poderá trafegar em vias públicas a menos que o veículo tenha mais de trinta anos, podendo ser solicitado um cartão cinza para veículo de colecionador.

A ausência do documento deve ser considerada suspeita, e você pergunta sobre a procedência da motocicleta.

O cartão cinza não está no nome do vendedor.

Exemplo de venda em cascata sem que os sucessivos proprietários tenham feito o necessário para o cartão cinza. Ou é uma moto a restaurar que terá desencorajado os sucessivos proprietários ou um objecto de especulação. Aqui também é melhor seguir em frente.

O cartão cinza existe, mas a motocicleta não aparece no banco de dados "AN".TS ".

Neste caso, apenas o proprietário (vendedor) poderá solicitar o REA (Retomada do estado anterior). Esta operação significa um novo registo SIV (novo documento de registro e nova placa).

Cartão cinza normal ou de coleção?

Nascido em 1984, o cartão de colecionador possibilitou a recolocação em circulação de muitos veículos que não haviam sido recadastrados em 1955 durante a reforma do sistema de numeração ou cujos documentos haviam sido perdidos. Até 2009, os veículos coletores estavam sujeitos a restrições de tráfego.

Este cartão cinzento de colecionador diz respeito apenas a veículos com mais de trinta anos.

Para obter este cartão, você precisará do Certificado de Registro. O formulário pode ser baixado no site da FFVE (Federação Francesa de Veículos Antigos) e deve ser devolvido preenchido. Fabricantes e importadores geralmente emitem este documento.

O certificado de situação administrativa para uma motocicleta

É composto por 2 certificados: certificado de não oposição e certificado de não penhor.

Ce certificado permite saber se alguma particularidade impede a venda. Comprova que o veículo não é objeto de nenhuma infração (multa não paga, furto comunicado, etc.). O documento indica claramente que o veículo não apresenta qualquer particularidade à data de publicação do documento.

As seguintes informações podem ser encontradas no certificado:

- Registo de penhor (dívida relativa ao veículo)

- A oposição do oficial de justiça (reclamação por vezes ligada a uma dívida)

- A oposição do Fisco (multas e multas não pagas)

- O procedimento VGA (veículo gravemente danificado) e VEI (veículo economicamente irreparável)

- A presença da informação "o veículo é dado como roubado"

- A presença de uma menção do tipo "mutado" ou "destruído"

Este certificado deve ser datado menos de 15 dias antes da venda. Se for instaurado um processo de oposição, o titular do cartão cinzento não pode vender a sua viatura. Isto é particularmente o caso se tiver sofrido um acidente e for considerado perigoso, se for declarado furtado ou se o proprietário não tiver pago as multas que lhe dizem respeito.

certificado de status da motocicleta
certificado de transferencia de moto

Certificado de atribuição (formulário CERFA 15776*02)

C'est le documento que justifica a transmissão da propriedade e permite o registo da venda, isentando o vendedor de qualquer responsabilidade em caso de infrações cometidasar o adquirente.

A declaração de atribuição deve ser estabelecida dentro de 15 dias da transação. Permite recuperar um código de transferência, válido por 15 dias par o vendedor que a transmitirá ao comprador. De fato, sem este código, o novo proprietário não pode registrar o veículo em seu nome.

O vendedor mantém o número de cópia 1 e fornece o número de cópia 2 ao comprador.

Explicações das letras das 3 seções de um cartão cinza:

seção 1 cartão cinza da motocicleta

Transmissão 1:

A Número de registro. O número na placa de licença.

B Data da primeira circulação. Data em que a motocicleta foi registrada pela primeira vez: quando saiu da concessionária.

C.1 Identidade do titular do certificado de registo. Nome e sobrenome do proprietário do veículo. Pode ser uma pessoa jurídica, mas também uma empresa. O titular recebe os bilhetes e é legalmente responsável pelo veículo.

C.3 Endereço do titular.

C.4.a Menção indicando que o titular do cartão cinza é o proprietário do veículo.

C.4.1 Menção indicando que o titular do cartão cinza é o proprietário do veículo.

D.1 Marca do veículo. Quem é o fabricante da motocicleta?

D.2 Modelo ou versão específica do veículo. Denominação particular e única do modelo. Pode estar vazio no caso de uma motocicleta.

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Transmissão 2:

D.2.1 Código de identificação nacional.

D.3 Nome comercial. Pode estar vazio no caso de uma motocicleta.

E Código VIN. O número mais importante quando você deseja encomendar peças. Este código de 17 caracteres fornece informações sobre o ano e modelo exatos de sua motocicleta.

F.1 Massa máxima em carga tecnicamente admissível (em kg)

F.2 Massa máxima em carga permissível par o veículo em serviço (em kg)

F.3 Massa máxima em carga admissível do conjunto em serviço (em kg)

G Massa do veículo em serviço com carroçaria e dispositivo de engate (em kg)

G.1 Peso em ordem de marcha nacional (em kg)

J Categoria do veículo de acordo com as normas europeias (CE)

D.1 Tipo de veículo (MTT1 ou MTT2). Indica se a motocicleta é restrita (MTT1) ou não (MTT2), de acordo com a nova legislação vigente. Se você começarridez sua moto usada, é necessário um procedimento na prefeitura além do realizado na concessionária.

D.2 Tipo de corpo (padrões europeus)

D.3 Tipo de corpo (normas nacionais). Solo para motos.

K Número do recibo par tipo (quando a motocicleta é importada de outro país).

P.1 Deslocamento (em cc)

P.2 Potência líquida máxima (em kW)

P.3 Tipo de combustível ou energia (gasolina, eletricidade, biocombustível...)

P.6 Poder administrativo nacional (número de cavalos fiscais). Esse número leva em consideração o valor da potência tributária da região de registro e a taxa de emissão de dióxido de carbono. Também determina o preço do cartão cinza.

Q Relação potência/massa em kW/kg (para motocicletas)

S.1 Número de assentos (1 ou 2 para a motocicleta)

S.2 Número de lugares em pé (0 para a motocicleta)

U.1 Nível de som quando parado (em dB)

U.2 Velocidade de rotação do motor (velocidade do motor de medição em rpm)

V.7 Taxa de CO2 liberado no ar (mais de um km em condução normal). Refere-se a motocicletas colocadas em circulação depois de junho de 2004.

V.9 Classe ambiental de aprovação CE

X.1 Data da próxima inspeção técnica na data de emissão do certificado de matrícula

A.1 Valor do imposto proporcional regional

A.2 Montante do encargo parafiscal adicional

A.3 Valor do imposto CO² ou ecotaxa adicional

A.4 Montante do imposto para gestão do certificado de registo

A.5 Valor da taxa para entrega do certificado de registro

A.6 Valor total do imposto a pagar

H Prazo de validade do certificado de registro (para autorizações excepcionais par exemplo)

I Data do último registro

Z.1 a Z.4 Menção específica


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