Folha de dados do motor da caixa XNUMXcc Morini

Motor Morini XNUMXcc com caixa Gilera, Gas Gas Roxon ...

O mecanismo XNUMXcmXNUMX Morini possui um mecanismo XNUMX baixo trail com uma caixa XNUMX acelera com relatórios muito curtos. A embreagem é reforçada, com discos XNUMX. Quanto à admissão, está equipado com um carburador Dellorto de XNUMXmm e também um tubo de admissão XNUMXmm (este é o ponto negativo deste mecanismo). Em relação ao motor alto, o Morini contém um bi-segmento sólido, um cilindro de alumínio Gilardoni de alto desempenho e uma ignição Ducati. Em resumo, o mecanismo XNUMXcc Morini é muito torquey e oferece um regime baixo muito poderoso.

O mecanismo XNUMXcc Morini é relativamente pequeno. É geralmente reconhecido com a inscrição "Gilardoni" na parte inferior do cilindro.

Acima do lado direito do motor Morini XNUMXcmXNUMX. Podemos ver um tubo de admissão muito diferente dos outros motores da caixa XNUMXcc.

A cabeça do cilindro do motor Morini O XNUMX também é muito diferente de outros motores de caixa XNUMXcc. O cilindro possui uma saída (parte inferior da imagem) para o líquido de arrefecimento.

Ignição do motor Morini XNUMXcc é uma ignição com, por um lado, terminais XNUMX e, por outro lado, um plugue branco.

Peças de reposição do motor Morini XNUMXcc

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