FILTRADO POR
Carregando ...
O cuidado e a manutenção do seu veículo de duas rodas são essenciais para garantir sua durabilidade e ótimo desempenho. Geralmente colocada no bloco do motor, esta peça mecânica ajuda a manter a qualidade ideal do óleo. Um componente fundamental na manutenção da sua motocicleta, scooter ou quadriciclo é o filtro de óleo . Pode parecer insignificante, mas desempenha um papel crucial no bom funcionamento do seu veículo.
É utilizado para limpar o óleo do motor, removendo impurezas e partículas metálicas que podem se acumular e danificar os componentes internos do motor. Ajuda a manter a qualidade do óleo e otimizar seu desempenho.
Se o filtro estiver entupido ou com defeito, pode afetar a circulação do óleo, causar superaquecimento do motor e reduzir o desempenho do seu veículo. Daí a importância de trocar o filtro de óleo regularmente.
Cada tipo de filtro possui suas características técnicas (pontos fortes e desvantagens). Embora alguns veículos sejam projetados para receber os dois tipos de filtros, outros não serão compatíveis. É importante conhecer a natureza do filtro original (instalado como equipamento original) e substituí-lo par um filtro equivalente. Por isso o melhor é consultar o manual do seu veículo ou procurar ajuda profissional.
É importante saber que existem basicamente dois tipos: o cartucho metálico (fora) e o cartucho papel (dentro). Tenha em atenção que dependendo do modelo que escolher, a sua substituição não será efectuada da mesma forma. O filtro metálico é facilmente desenroscado com um alicate de filtro ou sino . O filtro de óleo de papel exigirá um pouco mais de manuseio.
Existem diferentes tipos de filtros de óleo para motocicletas, incluindo cartuchos de papel e cartuchos de metal ou de rosca, cada um com suas vantagens. É crucial encontrar o tipo certo que corresponda ao modelo da sua motocicleta.
Tal como acontece com as motocicletas, também existem filtros de papel e filtros de rosca para scooters.
Seja para lazer ou competição, os quadriciclos também exigem uma manutenção cuidadosa, principalmente no que diz respeito ao filtro de óleo. Lembre-se de consultar nosso tutorial dedicado à drenagem e substituição do filtro de óleo.
Para substituir o cartucho metálico é necessário utilizar uma campainha ou chave de filtro. Confira nossa seleção de sinos para filtro de óleo .
Quando se trata de escolher um filtro de óleo, vários fatores são levados em consideração. Você deve primeiro verificar a compatibilidade do filtro com o seu veículo. É também fundamental escolher um filtro de qualidade, de preferência de uma marca reconhecida pela sua fiabilidade, tendo também em conta a frequência de utilização e o tipo de condução que realiza.
Em termos de marcas, Hiflofiltro , Filtro HiFi et M.I.W. são reconhecidos por sua qualidade e confiabilidade superiores. Essas marcas oferecem uma ampla gama de filtros para diferentes tipos de veículos.
Quanto melhor for a qualidade do filtro de óleo, mais eficaz será no desempenho da sua tarefa. Óleos de motor bem filtrados lubrificam adequadamente as peças metálicas e outros componentes do motor.
A frequência da substituição depende de vários fatores, incluindo o tipo de veículo e a frequência de uso. Em geral, é recomendável substituí-lo a cada troca de óleo. Porém, se você notar queda no desempenho do motor, consumo excessivo de óleo ou fumaça preta saindo do escapamento, isso pode indicar que é hora de substituir o filtro.
Geralmente, é aconselhável substituir o filtro de óleo a cada 10.000 a 2.000 milhas, mas essa frequência pode variar dependendo do uso e do tipo de veículo. É sempre melhor consultar o manual do proprietário do seu veículo para recomendações específicas.
Para saber mais sobre o filtro de óleo, consulte nosso guia: Escolhendo o filtro de óleo certo .
Lembre-se de consultar as outras categorias do motor baixo para encontrar todas as suas peças: caixa de câmbio , correia , caixa de ignição , carcaça da embreagem , cárter e peças , embreagem e peças , rolos de variador , vedação inferior , bomba e carcaça de óleo , rolamento do motor , transmissão traseira , dimmer , vilebrequin .