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Informações gerais > Dicas e guias > Os guias > Os benefícios da bicicleta para o meio ambiente
Ao mesmo tempo rápida, prática e econômica, a bicicleta tem a vantagem de não poluir quando em uso. Em comparação com outros meios de transporte motorizados, como ônibus, trem ou carro, a bicicleta é mais ecológica.
Esse meio de transporte ergonômico ocupa pouquíssimo espaço em espaços públicos, cerca de cinco vezes menos que um utilitário. Com seu peso leve, a bicicleta causa menos danos na estrada par comparado a um automóvel. A bicicleta não produz poluição sonora, uma grande vantagem em áreas urbanas onde a poluição sonora é particularmente alta.
Desde a sua fabricação, até a sua reciclagem, passando par seu uso, a bicicleta apresenta ativos interessantes a favor do meio ambiente.
XNUMX - POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA
XNUMX% das emissões de particulados, XNUMX% das emissões de óxido de nitrogênio, XNUMX% das emissões de monóxido de carbono e XNUMX% das emissões de gases de efeito estufa estão relacionados ao transporte. O principal culpado é o transporte rodoviário.
XNUMX% das viagens de casa para o trabalho têm menos de XNUMX km e são feitas de carro.
XNUMX – EMPRISE NO ESPAÇO PÚBLICO
XNUMX% do tempo, os motoristas ficam sozinhos em suas cabines, principalmente no trânsito.
XNUMX% do tempo o veículo está imobilizado! Um momento em que você tem que colocar esse objeto pesado em algum lugar. Em média, incluindo estradas, mais de XNUMX% do espaço público é ocupado par o carro!
O espaço público é um recurso limitado e o estacionamento uma mercadoria escassa, então XNUMX% do tráfego de carros é dedicado a encontrar uma vaga, novamente promovendo congestionamento e poluição.
XNUMX - POLUIÇÃO RUÍDA
A poluição sonora na cidade tem menos impacto na saúde do que a poluição do ar. No entanto, continua a ser um problema de saúde e um problema econômico. VSar o ruído é a causa direta de muitas patologias: falta de sono, aumento do estresse e fadiga, depressão...
XNUMX - MEIOS DE TRANSPORTERT MAIS RÁPIDO DA CIDADE
A bicicleta é o meio de transporte mais rápido na cidade, já que a velocidade média do automóvel na cidade é de XNUMX km/h. Para viagens de prox imitada, a bicicleta é, portanto, tão rápida quanto um carro em áreas urbanas e ainda mais eficiente porta a porta. E a bicicleta vai para todo o lado.
XNUMX - IMPACTO NAS INFRAESTRUTURAS RODOVIÁRIAS
Se o tráfego rodoviário tem impacto na utilização do ar e do solo, também tem um impacto considerável nas infraestruturas. Flacidez, sulcos, rachaduras, buracos... tantos problemas causados em parte porar mau tempo ( chuva, geada... ) mas acentuadoar a passagem repetitiva de veículos pesados.
Manter uma malha viária é caro, muito mais caro do que construir (e manter) ciclovias.
A utilização diária de uma bicicleta insere-se num círculo virtuoso ligado à ecologia e ao ambiente, não recorrendo a combustíveis fósseis, facilmente reparável e reciclável, consumindo pouca energia. As vantagens da bicicleta como meio de transporte urbano são inúmeras. Verdadeira alternativa ao transporte motorizado na cidade, a bicicleta tem vantagens convincentes para se tornar o meio de transporte preferencial para as deslocações diárias.